1963 SUNBEAM ALPINE

Lot 236
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15 000 - 20 000 EUR
Résultat : 13 800 EUR

1963 SUNBEAM ALPINE

Châssis n° B9009039LRX
Carte grise française,
Le design très réussi de l'Alpine en fait un superbe cabriolet, très séduisant. Le dessin clair et les formes élancées donnent naissance à une ligne dynamique, que prolongent des ailerons acérés, certes dans l'air du temps mais qui vont bien à la voiture. Conçue en 1957, l'Alpine est équipée du quatre cylindres de 1,5 litre de la Rapier série II lancée au même moment. Par rapport à cette dernière, elle bénéficie toutefois d'une culasse en aluminium, d'un nouveau pont arrière et de freins à disque à l'avant. Avec deux carburateurs, la puissance atteint 78 ch qui permettent à la voiture de dépasser les 155 km/h. Le propriétaire l'a achetée il y a 5 ans à un collectionneur qui la possédait depuis plus de 30 ans, on suppose qu'il s'agit d'une 2nd main. Il a trouvé une voiture saine, exempte de rouille, avec sa peinture sous plancher d'origine, complète avec son cric, son manuel, son hard-top aluminium et sa capote. Il entreprit une remise en route point par point: freinage, trains roulant et mécanique furent révisés, factures à l'appui. Elle possède un contrôle technique vierge. Ce modèle est équipé du moteur 1600 cm3 de la S2, apportant un peu plus de mordant et une belle sonorité grâce à sa ligne inox. La peinture a été refaite il y a plusieurs années et présente une belle patine. Elle suscite lors de ses sorties, compliments envie et admiration d'un public appréciant une voiture authentique.
- Modèle qui a marqué son époque
- Rare Hard top
- Overdrive

The very successful design of Alpine makes a superb convertible, very seductive. The clear design and the slender forms give rise to a dynamic line that extend sharp fins, certainly in tune with the times but that match to the car. Designed in 1957, the Alpine is equipped with a four-cylinder 1.5 liter of Rapier Series II, launched at the same time. Compared to the latter, however, it has an aluminum cylinder head, a new rear axle and disc brakes at the front. With two carburetors, power reached 78 hp which allow the car to exceed 155 km/h. The owner bought it 5 years ago to a collector who owned it for over 30 years, it is assumed that this is a 2nd hand.He found a healthy car, rust free, with his painting as original flooring, complete with his jack, its manual, the aluminum hardtop and soft top. He undertook a point-by-point restarting: braking, rolling and mechanical trains were revised, supporting invoices. It has a virgin technical inspection. This model is equipped with the 1600 cm3 engine of S2, bringing a little more bite and a good sound thanks to its stainless line. The painting was redone several years ago and has a beautiful patina. It creates compliments and admiration for a public enjoying genuine car.
-Model which mark his time
-Rare hard-top
-Overdrive
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