1929 TALBOT

Lot 209
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Estimation :
70000 - 80000 EUR

1929 TALBOT

11 Six - M67 Tourer Sport 4 Places par Saoutchik
N° série 72.027
Carte grise française
C'est au Salon de 1927 que la toute nouvelle Talbot type M 67 six cylindres est présentée. C'est un modèle qui a fortement marqué son époque devenant un jalon dans l'histoire de la marque de Suresnes. En effet avec sa présentation, c'est la fin des quatre cylindres pour la marque. C'est exactement ce que souhaitait le patron anglais O. Clegg qui était convaincu que seul les moteurs d'au moins 6 cylindres étaient l'avenir pour les belles et grandes voitures de tourisme. Dès son lancement, la M 67 connaît un grand succès. En deux ans, ce sont près de trois mille trois cents exemplaires qui seront vendus. C'est un chiffre très important pour une voiture de cette catégorie. Aussi à l'aise sur la route que dans les concours d'élégance, on retrouve aussi la M67 en compétition comme le célèbre Rallye de Monte Carlo. Au Salon de Paris 1929, le châssis fait l'objet de quelques modifications, notamment l'empattement qui est légèrement réduit à 3.13 m, le modèle prend la désignation M67C, le châssis de 3,23 m devient le M67L. La carrière du modèle s'achèvera avec le salon 1932. Notre Talbot M67 présente un empattement de 3,23 m et avec son numéro de série on peut la dater de la fin 1929 juste avant la réduction de l'empattement. Elle est équipée d'une très jolie carrosserie type ouverte et sans vitres avec quatre places et deux portes. Ce type de carrosserie est extrêmement rare en France. Les anglais appellent ce genre de caisse un «Sport Tourer 4 Seater», c'est plus fréquent outre-manche mais avec des portières échancrées. Notre carrosserie est plutôt à rapprocher de la très belle Delage D8 équipée d'une caisse du même type réalisée par Chapron qui a appartenu à la collection Milligen. Ce tourer, réalisé par le maître-carrossier Jacques Saoutchik est d'une grande élégance. Avec son pare-brise à fins montants chromés et son absence de vitres dans les portes, cette carrosse
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