c1907 RENAULT

Lot 207
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30000 - 40000 EUR
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Résultat : 72 000EUR
c1907 RENAULT
Type X1 Carrosserie Labourdette Châssis n° 27 A immatriculer en collection Moteur 4 cylindres Cylindrée 3 051 cm3 Puissance: 14 CV Il s'agit d'un type long, avec un empattement de 3.08 m BV 4 rapports + MA La Renault Type XA constitue l'une des grandes nouveautés présentées au 7e Salon de l'Automobile, qui se tient en décembre 1904 à Paris. Le châssis Type X existe en 3 séries: A (normal), B (allongé) ou C (léger). Ce modèle capitalise toutes les innovations brevetées depuis la création de Renault Frères, dont le système de transmission à prise directe. Un procédé majeur, appelé à perdurer: dans les 60 années qui suivent son invention, 95 % des 175 millions de voitures construites dans le monde reprennent cette innovation. Le moteur de la type XA, victorieux dans la course Paris-Vienne en 1902, bénéficie de 3 innovations: un nouveau carburateur, un allumage doté d'un distributeur breveté maison qui est séparé de la magnéto, et de bougies démontables estampillées Renault. La XA annonce une lignée de produits prestigieux, lancés à la conquête d'une clientèle internationale. La Renault Type X1 à châssis rallongé est lancée en 1905. Cette berline de voyage est une voiture "haut de gamme". Sa carrosserie est élégante. Une allure distinguée nécessaire pour plaire aux grands de ce monde, en Argentine, en Grande-Bretagne, en Russie? Ce modèle prestigieux est aussi utilisé par la présidence de la République française. «Les hommes s'extasiaient devant de magnifiques attelages,?Plus tard, émerveillés, fascinés?par des moteurs vrombissants, ils aspirèrent à envelopper les automobiles naissantes de carrosseries confortables, ayant des volumes gracieux et effilés, dont les lignes suggéraient la vitesse. La femme, sensible et coquette, devina d'emblée que la carrosserie de sa voiture pourrait ajouter à son charme. La carrosserie m'envouta ! Ma vie lui fut intimement liée. Pour elle, j'ai imaginé. Je lui ai consacré beaucoup d'efforts. Elle m'a p
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