1952 CITROEN 11 BL

Lot 385
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Estimation :
12000 - 15000 EUR
1952 CITROEN 11 BL
Chassis n° 590128 Carte grise française Meme proprietaire depuis 39 ans La Citroën Traction est lancée le 18 avril 1934. C'est une voiture révolutionnaire : caisse monocoque, 4 roues indépendantes, freins hydrauliques, roues avant motrices, lignes aérodynamiques. Le modèle 11cv fait son apparition au Salon de Paris 1934. Le succès est bien sûr au rendez-vous. Après une longue interruption due à la guerre, la Traction ressort des usines Citroën. La " 11 " renoue avec la production à la fin 1945. Faute de matière première, seule la berline (Légère ou Normale) reprend du service et uniquement en noir. Les modèles d'après guerre sont facilement reconnaissables au capot à rangée de crevés. Son moteur est le 1,9 l de 56 ch, apparu peu de temps avant la guerre sur les versions "11 Performance". La routière de Citroën atteint alors les 115 km/h (contre 105 pour la première 11). La voiture présentée est en parfait état de carrosserie, de sellerie et de mécanique. Elle est prête à prendre la route ! The Citroën Traction was launched the 18 April 1934. It is a revolutionary car: monocoque body, 4-wheel independent, hydraulic brakes, front-wheel drive, aerodynamic lines. The 11HP model appeared at the Paris car show in 1934. The success is of course the appointment. After a long interruption due to the war, Citroën Traction spring plants. The "11" returns to production in late 1945. In the absence of material, only the sedan (Light or Normal) is back in action and only in black. Postwar models are easily recognizable to the hood row punctured. Its engine is the 1.9 liter 56 hp, appeared shortly before the war on versions "11 Performance". Citroën road then reaches the 115 km / h (against 105 for the first 11). The car is presented in perfect bodywork, upholstery and mechanics. She is ready to hit the road!
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