1979 MG B

Lot 363
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Estimation :
12000 - 15000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 7 000EUR
1979 MG B
Chassis n° GHN5UL493868G Carte grise française Si elle s'inscrit dans la lignée des roadsters qui ont fait la réputation de MG, la nouvelle voiture marque ainsi une importante évolution par rapport à la MGA. Nettement moins typée, elle s'éloigne par sa philosophie du traditionnel roadster anglais au tempérament sauvage dans le but de plaire à un très large public. En particulier aux acheteurs américains, le marché d'outre-Atlantique constituant le débouché prioritaire des voitures de sport britanniques. Présentée en septembre 1962 au Salon d'Earls Court, la MGB apparaît ainsi sous les traits d'un cabriolet confortable au caractère civilisé. Grâce à cette nouvelle personnalité et à un prix de vente très attractif, elle séduira près de 400 000 amateurs de par le monde jusqu'à son retrait en 1980. Notre MG B est arrivée en France en 2004 et achetée par son actuel propriétaire. Il s’agit de la dernière série de ce modèle. C’est une voiture très saine qui a connu de nombreux frais depuis son arrivée : boîte de vitesse refaite, circuit de refroidissement révisé, moteur révisé, sellerie neuve…Ses quelques défauts de carrosserie seront à reprendre mais n’enlèvent rien à sa fiabilité ni à son charme. La calandre est celle des 1ers modèles (beaucoup plus élégante) et la mécanique des derniers (beaucoup plus fiable). If it fits in the tradition of roadsters that have made the reputation of MG, the new car marks a significant change from the MGA. Much less typical, it moves away from his philosophy of traditional English roadster with a wild temperament in order to appeal to a wide audience. Especially to US buyers, the market across the Atlantic is the priority market for British sport cars. Presented in September 1962 at Earls Court Show, the MGB thus appears in the guise of a comfortable convertible with a civilized character. With this new personality and a very attractive sale price, it will seduce nearly 400,0
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