1954 DELANEY DELTA

Lot 342
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Estimation :
28000 - 32000 EUR
1954 DELANEY DELTA
Chassis n° 93247
Modele unique
Carte grise française

Construite dans l'usine du nord de Londres de Delaney Gallay, ingénierie pour les industries de l'automobile et de l'aviation, et designée par le directeur Eric Delaney, cette superbe Delaney Delta a été décrite par le magazine Classic Cars comme l'un des meilleurs exemples d'une Ford spécial années 1950.
Le châssis tubulaire a été créé par John Griffiths, de Cooper, et équipé d'une carrosserie en aluminium fabriquée à la main dans les usines de la Delaney Gallay. Le cahier des charges comprend triangles de suspension avant, freins hydrauliques, direction à crémaillère Citroën et transmission / essieu arrière Ford.
Le moteur, qualifié comme « un bijou de mécanique » par le magazine américain Semaine Automobile, est un E93A Ford fortement modifié ; vilebrequin équilibré, bielles polies, culasse modifiée, ressorts de soupapes issus de la compétition ainsi que l’arbre à cames, magnéto Vertex et suralimentation Marshall.
À la fin de 1954, la Delaney a participé à des essais et des courses avec son créateur Eric Delaney. Dans les années 1980, la voiture a été découverte dans le Buckinghamshire. Son état d’origine était frappant, et une remise en route a été effectuée avant d'être exportée aux États-Unis pour participer à des événements organisés par le Vintage Sports Car Club of America. Elle a participé à Lime Rock (une plaque sur le tableau de bord le confirme) ainsi que la prestigieuse Hunnewell. Ensuite elle a été réimportée dans le Royaume-Uni et préparée pour les événements historiques.
Dans les mots de la revue VSCCA la voiture est parfaitement décrite : « documentée…historiquement intéressante... et une force en puissance».
Nous vous offrons l’opportunité d’acquérir une automobile comme les Anglais savent les faire, avec un historique connu.

Built in the North London factory of Delaney Gallay, engineering contractors to the automotive and aviation in
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