1965 LANCiA FlAMINIA suPeR sPoRt ZAGAto Châssis... - Lot 341 - Osenat

Lot 341
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Estimation :
200000 - 250000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 240 000EUR
1965 LANCiA FlAMINIA suPeR sPoRt ZAGAto Châssis... - Lot 341 - Osenat
1965 LANCiA FlAMINIA suPeR sPoRt ZAGAto Châssis n° 826232002065 titre de circulation européen Présentée en 1959 alors que la marque Lancia vivait ses dernières heures d'indépendance, la Flaminia Sport se voulait être la descendante de la glorieuse Aurelia B20. Equipée du même voluptueux moteur V6 de 2.5 litres en version mono carburateur (119ch) ou de 3 Webers double-corps (140 ch), cette magnifique automobile se présentait comme une GT raffinée et chère (prix équivalent à celui d'une Ferrari 250 GTE) et par tant, réservée à une élite. Elle reprenait également les solutions mécaniques de l'Aurelia, en particulier avec une BV et un embrayage en position transaxle. Exécutée en 3 versions différentes par 3 maîtrescarrossier, Touring, Pinifarina et Zagato, c'est très certainement la version de Zagato qui retient aujourd'hui l'attention des collectionneurs avertis. Elle est exécutée entièrement en aluminium formé à la main. C'est sans conteste, la plus légère et la plus sportive des Flaminia. Notre version est la plus aboutie et désirable des Flaminia Zagato, dotée du moteur à trois carburateurs de 2 775 cm3 développant 152 ch, il s'agit en plus d'un modèle rare qui, dans cette série, n'a pas dépassé 150 exemplaires. Elle a connu une restauration complète de qualité en Italie. Carrosserie, moteur et intérieur ont été repris. Française d'origine, cette automobile n'a jamais quitté la France. C'est une voiture d'une grande élégance, son tableau de bord équipé de deux montres d'origine Lancia et le son rauque et «vibrant» de sa ligne inox invite à la ballade sportive. Son intérieur neuf ne déborde pas d'accessoires surfaits et le raffinement de sa planche de bord attire l'oeil ému du collectionneur. Introduced in 1959 as the Lancia brand was living his last hours of independence, the Flaminia Sport wanted to be the descendant of the glorious Aurelia B20. Equipped with the same voluptuous V6 2.5 liter mono carburettor version (119 hp) or 3 double body Webers (140 hp), this m
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