1954 CHEVROLET CoRvette Châssis n° e5545002482... - Lot 336 - Osenat

Lot 336
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Estimation :
60000 - 70000 EUR
1954 CHEVROLET CoRvette Châssis n° e5545002482... - Lot 336 - Osenat
1954 CHEVROLET CoRvette Châssis n° e5545002482 Carte grise collection La Chevrolet Corvette a été lancée le 30 juin 1953 à Flint, dans le Michigan. Un prototype aux lignes strictement identiques avait été présenté au début de l'année 1953 au Motorama de General Motors, dans l'hôtel Waldorf- Astoria de New York. Cette première Corvette (conçue par Bill Mitchell, Ed Cole et Harley Earl de General Motors) comportait déjà de nombreuses innovations: c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept car, et surtout, c'était la première voiture de série à posséder une carrosserie en fibre de verre. Dénommée «solid-axle» par les initiés, elle reste indissociable de l'image de l'Amérique des années 1950. Le premier exemplaire construit est de couleur «Polo White» avec une capote noire un intérieur rouge. Il s'agit d'un petit roadster deux places doté d'un moteur à six cylindres en ligne Chevrolet de 3,9 L développant 160 CV baptisé «Blue Flame» et d'une boîte automatique à 2 rapports. En 1954 Chevrolet propose un V8 de 4,3L. Le modèle présenté appartient à cette catégorie. Il en reste très peu dans le monde aujourd'hui, et il y en a encore moins dans l'état où est cet exemplaire. Cette voiture incarne toutes les qualités des automobiles américaines. Elle est devenue une voiture de collection emblématique, surtout en Europe, où elle est relativement rare. The Chevrolet Corvette was launched June 30, 1953 in Flint, Michigan. A prototype to strictly identical lines was introduced in early 1953 Motorama at General Motors in the Waldorf-Astoria Hotel in New York. This first Corvette (designed by Bill Mitchell, Ed Cole and Harley Earl of General Motors) already contained many innovations: it was the first production car whose lines were directly derived from a concept car, and most was the first car series possessing a fiberglass body. Called "solid- axle" by insiders, it remains inseparable from the image of America 1950. The first copy
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