1973 sAAb type 96 v4 Châssis n° 96732016882... - Lot 329 - Osenat

Lot 329
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1973 sAAb type 96 v4 Châssis n° 96732016882... - Lot 329 - Osenat
1973 sAAb type 96 v4 Châssis n° 96732016882 Carte grise française Le constructeur aéronautique Saab partait du principe qu'à la fin de la seconde guerre mondiale les besoins en automobiles allaient augmenter. Aussi la firme se fixat- elle comme objectif de développer une voiture destinée dans un 1er temps au marché scandinave. Contrairement aux Volvo qui arboraient une allure américaine, Saab souhaitait mettre en oeuvre son expérience accumulée dans la construction aéronautique et créer l'évènement par un design unique. Ce fut chose faite en 1947: la voiture présentée à la presse rompait avec tous les repères habituels définis par les véhicules conventionnels. Et personne n'imaginait alors que Saab avait développé un concept qui servirait de modèle pendant de longues années. Il s'agissait du modèle Saab 92, puis suivit la Saab 93 et Saab 96. Le modèle présenté est une Saab 96. Sans pour autant rompre avec sa forme de base, la voiture était plus élégante que ses devancières. La partie arrière surtout avait gagné en distinction. La ligne de toit ne s'achevait plus de façon aussi oblique. Ce petit artifice apporta un gain de place important au niveau de la tête pour les passagers arrière. La lunette arrière légèrement panoramique associée aux vitres latérales élargies donnait l'impression réussie d'une voiture équilibrée. Eligible au Tour Auto et au Monte Carlo Historique, la Saab 96 est une voiture éminemment sympathique qui s'adresse à un passionné de la marque ou à toute personne détestant la banalité automobile. The aircraft manufacturer Saab was assumed at the end of the Second World War automobile needs would increase. Also the firm she stared objective of developing a car for the first time in the Scandinavian market. Unlike Volvo who wore an American look, Saab wanted to implement its accumulated experience in aircraft construction and create the event with a unique design. This was done in 1947: the car presented to the press broke with all the usual benchmark
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