1982 TRIUMPH SPITFIRE MK IV

Lot 367
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1982 TRIUMPH SPITFIRE MK IV
CHÂSSIS N° TFADW2AT008169 Carte grise française Lancée en Octobre 1962 au Salon de Londres, la Spitfire était la réponse du groupe Standard-Triumph à l'Austin Healey Sprite. Le châssis est basé sur celui de la Triumph Herald, bien qu'il soit néanmoins largement modifié et spécifique à la Spitfire sur de nombreux points. La Triumph Spitfire 1500, qui succède à la MarkIV, sera la dernière série produite par le groupe anglais (1974-1980). La nationalisation du groupe mère de Triumph (British- Leyland) en 1974, annonce le déclin des Spitfire, il n'y a plus beaucoup d'investissement dans le modèle et les normes de sécurité et anti-pollution annoncent la fin de la production en 1980. Cependant, les stocks de Spitfire sont encore importants et restent vendus quelques années après l'arrêt de la production. Notre modèle est l'un des derniers, puisque sa mise en circulation est de 1982. Son moteur 4 cylindre en ligne 8 soupapes (Longue course) développe 70 chevaux pour une cylindrée de 1493 cm3, la boite est à 4 rapports synchronisés. Notre exemplaire est doté de sa capote et de son hard top. Elle se présente dans un état d'origine correct, et nécessitera quelques rares retouches esthétiques et mécaniques pour une bonne présentation générale. D'un extérieur vert anglais, avec un hard top noir, son intérieur bois et toile est en accord avec la simplicité du véhicule Launched on October 1962, The Spitfire is a small convertible sport car, by Triumph. Economical and cheaper than its competitors (like Austin Healey Sprite).This car knew a great success In Europe and USA. The 1500, replaces the mkIV, and was produced from 1974 to 1980 (last units produced).Our vehicle is one of the last, cause it was registered for road use in 1982. It's a four cylinder 8 valves, of 1493cc, with a 4 gear Synchronized transmission. Convertible with two choices: removable roof or hood. On the whole the car is in a fair condition, and just need few works to be well looked
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