1959 JAGUAR MARK IX

Lot 321
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Estimation :
20000 - 25000 EUR
1959 JAGUAR MARK IX
CHÂSSIS N° 773445 BW Carte grise française Jaguar a souvent été réputé pour ses véhicules à la fois sportifs et distingués, mais elle a également longtemps brillé sur le segment des imposantes berlines de luxe, d'abord par la Mark VII, la Mark VIII, puis la Mark IX. Elle fut produite de 1959 à 1961, elle reste très similaire à la Mark VIII car elle lui emprunte sa carrosserie. On les distingue principalement par une utilisation d'un logo chromé « Mark IX » apparent sur la malle arrière, de même que les feux arrière plus larges, visuellement semblables à la Mark II. C'est sous le capot que cette version se distingue des séries VII et VIII, car hormis la direction assistée déjà lancée depuis quelques années, c'est désormais avec des freins à disque que Jaguar équipe ses véhicules, c'est une innovation alors majeure pour l'époque qui confère à la Mark IX une excellente réputation. Autre changement majeur, c'est un nouveau bloc 3,8 litres qui équipe cette voiture. Le moteur confère alors à ce véhicule à l'allure pataude et déjà vieillissante pour l'époque, des performances remarquables. Elle fut souvent utilisée pour transporter les dirigeants politiques mais était pour autant vendue à un prix très compétitif par rapport à ses concurrents. En plus de cela elle offrait en option une boite manuelle Borg Warner 3 rapports. Notre modèle a été restauré il y quelques années. La carrosserie est en bon état général hormis quelques imperfections. Les chromes sont à reprendre, tandis que l'intérieur dans son élégant et moelleux cuir rouge est d'origine. Le moteur tourne très bien et le freinage s'est avéré surprenant de puissance et de réactivité lors de notre essai. Nous vous offrons l'opportunité d'acquérir une très belle et très rare Jaguar Mark IX qui peut faire le Rallye de Monte Carlo et se distinguer lors de concours d'élégance. Mark 7, Mark 8 and Mark 9, are the large luxury salon cars produced by Jaguar produced during the post war period. T
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