1957 JEEP HOTCHKISS TYPE M 201

Lot 304
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1957 JEEP HOTCHKISS TYPE M 201
CHÂSSIS N°03001 13 CV Essence 4 Cylindres, 8 Soupapes, 2, 2 litres Alésage x Course: 79,4 x111, 1mm, 2199 cm3, 24 volts60 chevaux Transmission 3 rapports + réducteur, 4x2 ou 4x4 Carte grise française Mythique petite voiture américaine, la Jeep a été d'une utilité remarquable lors de la seconde Guerre Mondiale. En effet, véhicule de reconnaissance et de transport, d'une grande maniabilité grâce à ses 4 roues motrices et à sa légèreté déconcertante, ce véhicule distribué par Ford et par Willis sera d'une importance stratégique pour les Alliés. Après le conflit, le matériel américain laissé sur place et le plan Marshall ont permis au Français d'emmagasiner un stock considérable de matériel. Les Jeeps Willis étant disponibles en grandes quantités, l'armée française décide de les reconditionner et de les réparer. C'est alors en 1946 que la Société Willis s'associera avec le Français Hotchkiss pour vendre et diffuser sous licence, les pièces et véhicules. Grace à une nouvelle alliance, la firme française obtient en 1952 la licence de fabrication et de distribution. De nouvelles Willis sont assemblées et vendues sur le sol français, la Jeep-Hotchkiss MB 201 est née. Cette Jeep est en de nombreux points, similaire aux Willis originelles, bien que certains éléments extérieurs et la motorisation soient différents. En effet, le véhicule est désormais propulsé par un moteur « maison » 4 cylindres essence de 8 soupapes et 60 chevaux pour 24 v. Notre exemplaire est d'origine, et le baron Petiet avait l'habitude de l'utiliser dans ses bois. Iconic Vehicle of the 2nd World War, Jeep was useful cause it's a Scout car, which was also used as a lightweight transport vehicle. Very practical and handy with 4 wheel drive and a light weight, he was first produced by a small manufacturer: Willis then by Ford. At the end of 2nd World War, and with Marshal Plan, France was full of American war furniture and vehicles, A lot of Jeep Willis were av
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