1964 Morgan Drophead coupé

Moteur Ford Kent 1600 cm3 Châssis n° B929 CT valide et récent Carte grise française de collection Chez Morgan, on cultive avec un grand art l'authenticité et le prestige discret en concédant au modernisme le strict minimum. Ainsi la carrosserie fait appel à l'aluminium et le châssis à l'acier galvanisé mais les structures sont encore en bois de frêne comme en 1936 au début de l'aventure. Côté mécanique, les performances sont là et la Morgan s'accroche à la route, freine droit et distille son indéfinissable charme. Depuis plus de 70 ans, Morgan travaille sur le même style de cabriolet. On a là les ingrédients magiques du vrai roadster britannique admiré chez la plupart des collectionneurs. Une Morgan apporte à la fois le plaisir de conduire une voiture de collection et la tranquillité d'une mécanique moderne. Le drophead coupé est aujourd'hui de plus en plus recherché pour un grand nombre de raisons. Son arrière plongeant presque à la verticale avec un porte à faux presque inexistant assoit l'arrière et lui confère une agressivité que n'a pas le roadster classique. Sa robe British Racing Green est en bon état général et sa capote est neuve et en alpaga. La sellerie vient également d'être refaite. Le pare-brise est lui aussi neuf, de même que les roues chromées et leurs pneumatiques. Le train avant vient d'être entièrement refait et le moteur vient d'être révisé et a reçu de nombreux joints neufs. Il exprime ses vocalises à travers un échappement en inox, gage d'une belle sonorité et d'une longévité appréciable. Drophead coupés are on the ascending slope. Their sharp cut rear ends give it the aggressive stance that regular roadster don't always have. Seating for 4 is also an advantage, we'd be tempted to say you'd need one of each! This vintage 1964 example is finished in British Racing Green with a brand-new alpaca hood. The engine has just been serviced with several new gaskets, the detail of which can be provided. It breath