1976 Saab 96

Châssis n° 96762001394 Titre de circulation suédois Le constructeur aéronautique Saab partait du principe qu'à la fin de la seconde guerre mondiale les besoins en automobiles allaient augmenter. Aussi la firme se fixa-t-elle comme objectif de développer une voiture destinée dans un 1er temps au marché scandinave. Contrairement aux Volvo qui arboraient une allure américaine, Saab souhaitait mettre en oeuvre son expérience accumulée dans la construction aéronautique et créer l'évènement par un design unique. Ce fut chose faite en 1947: la voiture présentée à la presse rompait avec tous les repères habituels définis par les véhicules conventionnels. Et personne n'imaginait alors que Saab avait développé un concept qui servirait de modèle pendant de longues années. Il s'agissait du modèle Saab 92, puis suivit la Saab 93 et Saab 96. Le modèle présenté est une Saab 96. Sans pour autant rompre avec sa forme de base, la voiture était plus élégante que ses devancières. La partie arrière surtout avait gagné en distinction. La ligne de toit ne s'achevait plus de façon aussi oblique. Ce petit artifice apporta un gain de place important au niveau de la tête pour les passagers arrière. La lunette arrière légèrement panoramique associée aux vitres latérales élargies donnait l'impression réussie d'une voiture équilibrée. La 96 ici présentée est dans un coloris jaune clair qui est encore sa peinture d'origine. La carrosserie est en état très correct, seules le capot et les portes seraient à revoir, en veillant à ne pas casser l'harmonie d'origine. Affichant 97 000 kms d'origine, une révision de la carburation vient d'être effectuée, son moteur V4 de 1498 cm3 s'ébrouant sans peine et n'émettant pas de fumées suspectes. L'intérieur est également en excellent état de conservation. Eligible au Tour Auto et au Monte Carlo Historique, la Saab 96 est une voiture éminemment sympathique qui s'adresse à un passionné de la marque ou à toute personne détestant la banalité auto