1965 MERCEDES-BENZ 230SL "PAGODE"

Lot 319
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Estimation :
30000 - 35000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 26 000EUR
1965 MERCEDES-BENZ 230SL "PAGODE"
Châssis N° 11304210012793 N° de moteur: 127 981-10-010625 Boîte mécanique 4 vitesses Carte grise française «Pagode», tel est le surnom des cabriolets Mercedes SL W113 fabriqués entre 1963 et 1972. Il est dû à la forme si particulière de son hard-top, résultat du travail de Béla Barényi (ingénieur Autrichien). La mission de la «Pagode» n'était pas des plus simples, il lui fallait à la fois remplacer et faire oublier la 190 SL et la 300 SL. Mais quand une voiture est belle, elle est belle serions-nous tentés de dire. C'est en 1963 qu'apparaît la 230SL, avec le six cylindres déjà vu sur les berlines W111 mais alimenté cette fois-ci par une injection mécanique Bosch. Ce magnifique cabriolet restera dans l'histoire de l'automobile comme un des chefs d'oeuvre du talentueux styliste français Paul Bracq. Fiable et utilisable au quotidien aujourd'hui encore, cette gamme est en adéquation avec l'image de qualité et de robustesse qui définit depuis toujours Mercedes-Benz. Les qualités routières de la Pagode lui valurent de nombreuses éloges, son excellente suspension à doubles triangles à l'avant et bras tirés à l'arrière et son empattement court la rendait agile et agréable à conduire. La 230 SL que nous proposons est dans une très belle teinte vert foncé qui se marie parfaitement avec les sièges en simili cuir couleur havane de son intérieur. Ces derniers sont dans un bel état d'origine avec une patine d'usage, les moquettes et instruments et accessoires sont tous également dans un bel état d'origine. Les parties visibles de la plateforme et du châssis sont en très bon état, seule la peinture mériterait d'être reprise à quelques endroits. Les chromes sont également en bon état d'origine. Le moteur a été entièrement refait en 2007 sur factures, immédiatement après l'achat par son propriétaire actuel. La capote est neuve elle aussi. Le hard top est dans un bel état de présentation. Cette 230 SL venue par la route est un exemplaire aussi sain qu'il
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