1971

MORGAN 4/4 "Chez Morgan, on cultive avec un grand art l'authenticité et le prestige discret en concédant au modernisme le strict minimum. Ainsi la carrosserie fait appel à l'aluminium et le châssis à l'acier galvanisé mais les structures sont encore en bois de frêne comme en 1936 au début de l'aventure. Côté mécanique, les performances sont là et la Morgan s'accroche à la route, freine droit et distille son indéfinissable charme. Depuis plus de 70 ans, Morgan travaille sur le même style de cabriolet. On a là les ingrédients magiques du vrai roadster britannique admiré chez la plupart des collectionneurs. Une Morgan apporte à la fois le plaisir de conduire une voiture de collection et la tranquillité d'une mécanique moderne. L'intérieur restitue en neuf le meilleur du passé. Tout est resté délicieusement figé. Remarquablement fini, l'habitacle fleure bon le travail artisanal et on comprend par le détail qu'il faille 400 heures pour parvenir au montage complet. Une Morgan, ça se mérite!" "The name says it all and has become synonymous with the best of British. Morgans have forged themselves a legend by blending the best of traditional craftsmanship with modern driveability and contemporary road manners. It’s no surprise that more than 400 hours of work go into making each individual car. "