1956 CITROEN DS 19

Lot n° 248

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Estimation :

35000 - 45000 EUR

Résultats avec frais

Résultat : 32 400EUR

1956 CITROEN DS 19 - Lot 248

1956 CITROEN DS 19 Talon de Carte grise française Châssis : 7897 - Première véritable année de production de la DS - VENDUE SANS PRIX DE RESERVE. - Même propriétaire pendant 50 ans - Commandée au Salon de Paris 1955 - Projet de restauration passionnant Telle qu’elle apparaît au salon de Paris en octobre 1955, la DS fait l’effet d’une bombe. Elle est révolutionnaire. Le matin du 5 octobre : ruée sur le stand, des commandes qui affluent : 749 en 45 minutes, 12.000 en fin de journée et 80 000 voitures vendues à la fin du salon ! Une folie qui permettait à Citroën de remplir ses carnets pour 2 ans ! A l’époque, malgré le versement d’arrhes, il fallait se montrer patient... et contrairement à la légende, les premières DS 19 sortaient de chaîne à haute cadence. L’exemplaire que nous vous présentons à une magnifique histoire. Il fut commandé par son premier propriétaire, monsieur Jacques Papon, un assureur de Paris, lors du Salon 1955. Face à l’avalanche de commande, la voiture ne sera livrée qu’en novembre 1956 soit plus d’un an après le salon ! Originellement noire, avec le sublime et rare toit turquoise, elle fut repeinte dans sa vie dans une teinte argent, plus moderne. En effet les premières DS étaient considérées comme dépassées dans les années 60-70 … drôle d’époque. Monsieur Papon conservera sa voiture jusqu’en 2005 ! Nous disposons toujours d'une copie de Carte Grise à son nom confirmant l'histoire de la voiture. Elle est alors acquise par un autre amateur italien qui n’y touchera pas, souhaitant préserver son originalité… Jamais restaurée, cette DS est un magnifique projet de restauration du fait de son histoire et sa configuration d’origine. La carrosserie présente des traces de corrosion et de rayures, ce à quoi nous pouvons nous attendre pour une voiture jamais restaurée. L‘intérieur, lui est bien conservé, témoignant de l’attention prodiguée au fil des ans. La mécanique sera à remettre en route, n’ayant pas tournée depuis une dizaine d’années. Le moteur a été soigneusement remis en route, il fonctionne. Toute la mécanique est à contrôler avant de reprendre la route. Millésime mythique de la DS, l cet exemplaire présente la qualité d’avoir une histoire exceptionnelle. Projet passionnant, cette DS 19 à le potentiel d’une voiture de concours à moins d’un an du 70e anniversaire du modèle 1956 CITROEN DS 19 Copy of French registration document Chassis number: 7897 - First real year of production of the DS - SOLD WITHOUT RESERVE. - Same owner for 50 years - Ordered at the 1955 Paris Motor Show - Exciting restoration project As it appeared at the Paris Motor Show in October 1955, the DS was like a bomb. It was revolutionary. On the morning of 5 October, there was a rush on the stand, with orders pouring in: 749 in 45 minutes, 12,000 by the end of the day and 80,000 cars sold by the end of the show! It was a madness that allowed Citroën to fill its order books for 2 years! At the time, despite the deposit, you had to be patient... and contrary to legend, the first DS 19s rolled off the production line at high speed. The car we are presenting to you has a magnificent history. It was ordered by its first owner, Mr Jacques Papon, a Paris insurer, at the 1955 Motor Show. Faced with an avalanche of orders, the car was not delivered until November 1956, more than a year after the Salon! Originally black, with the sublime and rare turquoise roof, it was repainted in its lifetime in a more modern silver shade. Indeed, the first DS were considered outdated in the 60s and 70s... strange times. Mr Papon kept his car until 2005! It was then acquired by another Italian enthusiast who did not touch it, wishing to preserve its originality... Never restored, this DS is a magnificent restoration project given its history and original configuration. The bodywork shows traces of corrosion and scratches, which is to be expected from a car that has never been restored. The interior, on the other hand, is well preserved, testifying to the attention lavished on it over the years. The powertrain will have to be restarted, as it hasn't been run for around ten years. A mythical vintage of the DS, this car has an exceptional history. An exciting project, this DS 19 has the potential to be a competition car less than a year away from the model's 70th anniversary.

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1956 CITROEN DS 19 - Lot 248

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