1922 Rolland-Pilain Type R Torpédo - Lot 226

Lot 226
Aller au lot
Estimation :
20000 - 25000 EUR
1922 Rolland-Pilain Type R Torpédo - Lot 226
1922 Rolland-Pilain Type R Torpédo Carte grise française Châssis n° 5206 Moteur n° 5097 - Marque passionnante - Carrosserie d'origine - Innovante Rolland-Pilain figure parmi les plus célèbres marques provinciales d'avant-guerre, notamment grâce à ses succès en compétition, mais également pour ses innovations techniques, à l'image des premiers freins hydrauliques imaginés par l'ingénieur Chavrier. C'est en 1922 que la marque tourangelle propose la Type R, une 12cv moderne. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres 2.2L et bénéficie du nouveau système de freins hydrauliques dont les brevets avaient été déposés l'année précédente. Une première pour une voiture de tourisme. Un exemplaire fut d'ailleurs engagé aux 24 heures du Mans 1923 qui terminera à la 21ème place. Proposée avec différentes carrosseries, la version la plus désirable était l'élégant torpédo à carrosserie tulipée. C’est cette carrosserie qui équipe notre exemplaire. Nous avons pu retracer son histoire depuis 1985. En effet cette année-là, cette automobile a rejoint une collection de cinq exemplaires dédiée à la marque. Elle y restera jusqu’en 2020, lorsque son propriétaire en fera l’acquisition durant une vente aux enchères. Cet exemplaire est bien conservé et témoigne de la qualité des constructions Rolland-Pilain. Dans les années 90, le moteur fut rénové au sein des Ateliers Modernes à Bègles, les freins, la peinture et les marchepieds bénéficiant d'une remise en état à la même occasion (factures absentes). Elle a depuis continué à rouler de manière régulière, ses performances permettant d'envisager de grands trajets. Conforme à l'origine, ce torpédo sportif est une véritable pièce de collection qui mérite l'attention des connaisseurs. " La voiture des as, l'as des voitures " clamait la réclame d'époque ! ERRATUM: Une petite remise en route sera à prévoir. 1922 Rolland-Pilain Type R Torpedo French registration Chassis no. 5206 Engine no. 5097 - Exciting make - Original bodywork - Innovative Rolland-Pilain was one of the most famous provincial marques of the pre-war period, not only for its success in competition, but also for its technical innovations, such as the first hydraulic brakes devised by engineer Chavrier. In 1922, the Touraine-based marque launched the Type R, a modern 12hp. It was powered by a 4-cylinder 2.2-litre engine and featured the new hydraulic brake system patented the previous year. A first for a touring car. One of these cars was entered in the 1923 Le Mans 24 Hours and finished 21st. Offered in a variety of body styles, the most desirable version was the elegant torpedo with tulip-shaped bodywork. This is the bodywork fitted to our example. We have been able to trace its history back to 1985. That year, the car joined a collection of five examples dedicated to the marque. It will remain there until 2020, when its owner acquires it at auction. This well-preserved example is a testament to the quality of Rolland-Pilain construction. In the 1990s, the engine was overhauled at the Ateliers Modernes in Bègles, and the brakes, paintwork and running boards were refurbished at the same time (invoices missing). Since then, it has continued to run on a regular basis, its performance allowing it to be used for long journeys. True to its original form, this sporty torpedo is a true collector's item that deserves the attention of connoisseurs. ‘The car of aces, the ace of cars’ proclaimed the period advertisement!
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue