1957

Lot 287
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Estimation :
65000 - 85000 EUR
1957
MERCEDES-BENZ 220S Cabriolet Au sortir de la guerre, l'image de Mercedes est lourdement entachée par son omniprésence dans l'histoire du IIIe Reich. Le renouveau de la gamme aura lieu en 1951. En juillet 1953, apparaissent les premières Mercedes Benz de l'après-guerre: le type ponton. Cette Mercedes intègre intégrant tout à la fois l'aile et le garde-boue. Les ailes et le capot sont alignés dans une forme quasi continue, avec les portes et les ailes. Le succès ne se démentira pas jusqu'à son remplacement. Disponible dans un premier temps en quatre cylindres dont découlera la célèbre 190 SL, la gamme s'enrichit d'un six cylindres de 2,2 litres dès 1954. Mais c'est avril 1956 que sortent les versions en 2 portes, le coupé et la décapotable. La 220 S, pour «Super», fit son apparition en même temps que les nouvelles 190 et 219. C'était la plus chère des trois. Elle concrétisait le pas en avant franchi par Mercedes Benz vers une esthétique contemporaine. Elle marquait la rupture avec la conception traditionnelle du châssis séparé de la carrosserie. Désormais la construction est monocoque. Quant au moteur, les doubles carburateurs Solex du 220S succèdent au 220A avec 100 CV à 4 800 tr/min. L'aptitude à grimper jusqu'à 6 000 tr/min lui permet d'atteindre 160 km/h dans des conditions de nervosités et de reprises dignes des autos de sport de l'époque. Les freins sont servo-assistés et leur efficacité est comparable à celui d'une berline des années 70's. La 220S sera fabriquée jusqu'en septembre 1959. Distinguée et élégante, fiable et robuste, confortable et puissante, la Mercedes 220 S cabriolet est sans doute l'une des plus séduisante de toutes les voitures à l'étoile. Elle propose un cocktail de sensations qui ne peut laisser indifférent aucun amateur de grands classiques. Le modèle présenté appartient au même propriétaire depuis 26 ans. Les boiseries ont été restaurées et sont splendides. La sellerie rouge est en cuir Conolly. Elle est équipée d'une triple capote neuve ég
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