1925

Lot 264
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Résultat : 29 000EUR
1925
MATHIS MR «1100 Course» "Le poids, voilà l'ennemi!" Emile Mathis, strasbourgeois de naissance, était très attiré par l'automobile (non ce n'est pas un pléonasme) et possédait un sens inné des affaires (là non plus!). En 1901, il entretient des relations avec De Dietrich. A cette époque Ettore Bugatti qui travaillait pour De Dietrich rencontre Emile Mathis. En 1904, ils s'associent pour fabriquer pendant 2 ans une petite voiture. En 1906, ils mettent fin à leur association. Emile développe très rapidement son garage et détient ensuite le monopole des ventes pour l'Allemagne (en 1918 Strasbourg fait partie de l'Allemagne). Jusqu'en 1914, des voitures Mathis participent à de nombreuses courses. Il s'agit principalement de voitures de série équipées d'une carrosserie allégée. Elles démontrent leur fiabilité et sont remarquées entre autres au Grand Prix de l'A.C.F. à Dieppe en 1912 et au Grand Prix de France au Mans en 1913. Après 1919, Mathis, qui s'était lancé depuis 1910 dans la construction de ses propres véhicules, comptera parmi les constructeurs automobiles français les plus prospères. La publicité a joué un grand rôle dans ce développement avec ce célèbre slogan: «Le poids, voila l'ennemi». En 1922, la Mathis «P» battait le record de la consommation avec 2,38 litres d'essence pour couvrir 100 km. Les Mathis se vendent bien. Quelques 20 000 Mathis étaient produites chaque année. Il devient le 4e constructeur français! Seuls Renault, Peugeot et Citroën faisaient mieux. Les succès en compétition furent exploités par la publicité. En 1923, au Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France, les Mathis terminèrent aux 2 premières places. En 1924, toujours au Grand Prix de l'ACF, les 3 Mathis terminèrent aux 3 premières places! Le modèle présenté est une voiture «compétition-client» de type MR avec un moteur SCAP (Société de Construction Automobile Parisienne) de 1 099 cm3. Les moteurs SCAP étaient très prisés et remportèrent de nombreuses victoires en course. Ce m
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