1972 Volkswagen Type 181 - Lot 75

Lot 75
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1972 Volkswagen Type 181 - Lot 75
1972 Volkswagen Type 181 Sans réserve Châssis 1822215530 Même propriétaire depuis 46 ans Contrôle technique valide 08/03/24 Carte grise Collection Lancée en 1968 en version militaire, la Volkswagen 181 est un véhicule léger destiné au transport de troupes. Elle fut notamment adoptée par l’OTAN qui en commanda 50000 exemplaires. Comme son ancêtre la Kubelwagen, le 181 reprends les éléments mécaniques de la Coccinelle. Fort de ce succès, Volkswagen lance en 1971 une version civile, destinée à concurrencer les Renault Rodéo et Citroën Méhari sur le segment des voitures de plage. Contrairement aux deux modèles précités, le 181 est équipé d’une carrosserie en tôle et de 4 portes amovibles. L’exemplaire que nous vous proposons fut livré neuf le 14/01/1972 par le Garage de L’est Seine à Saint Maur. Acquise en 1978 par son propriétaire actuel, cette 181 fut utilisée pendant plus de 40 ans comme voiture secondaire dans le Gard. Dans son état d’origine, la carrosserie mériterait d’être revue. L’intérieur semble complet. La mécanique mériterait une révision avant de reprendre la route. Réponse aux Buggys, Renault Rodéo et Citroën Méhari, la 181 est une belle alternative aux modèles précités et est idéale pour une utilisation estivale. 1972 Volkswagen Type 181 No reserve Chassis 1822215530 Same owner for 46 years Valid technical inspection 08/03/24 Collection registration Launched in 1968 as a military version, the Volkswagen 181 is a light vehicle designed for troop transport. It was notably adopted by NATO, which ordered 50,000 examples. Like its ancestor, the Kubelwagen, the 181 uses the same mechanical elements as the Beetle. Building on this success, Volkswagen launched a civilian version in 1971, designed to compete with the Renault Rodeo and Citroën Mehari in the beach car segment. Unlike the two aforementioned models, the 181 has a sheet metal body and 4 removable doors. This model was delivered new on 14/01/1972 by Garage de L'est Seine in Saint Maur. Acquired in 1978 by its current owner, this 181 was used for over 40 years as a secondary car in the Gard region. In its original condition, the bodywork is in need of repair. The interior appears to be complete. The mechanics could do with an overhaul before hitting the road again.
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