1963 JAGUAR MK.II 3,8L Numéro de série 222247... - Lot 64 - Osenat

Lot 64
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1963 JAGUAR MK.II 3,8L Numéro de série 222247... - Lot 64 - Osenat
1963 JAGUAR MK.II 3,8L Numéro de série 222247 Restauration de qualité Ex-Pierre Bergé et Yves Saint Laurent Carte grise française 30 000 – 40 000 € La première berline à carrosserie monocoque de Jaguar est née en 1955 avec le beau moteur XK ramené à 2,4 l, il s'agissait de la Saloon 2,4 l. La voiture est belle et réussie, le succès est immédiat. Cette nouveauté envoûtante rompt définitivement avec le passé, elle est féline, basse et racée. Tout début 1957, une nouvelle version est proposée avec le moteur 3,4 l qui transfigure le modèle tant au niveau des performances que de l'agrément de conduite. Le 2 octobre 1959, sur le stand Jaguar d'Earl's Court, William Lyons est heureux. Il présente sa nouvelle monture : la Jaguar Mk.II. Le niveau de finition est identique avec des boiseries précieuses et du cuir de haute qualité, la vraie nouveauté vient de la lumière. En affinant tous les montants des vitres, la luminosité a pu faire une éclatante entrée dans l'habitacle. La ligne générale s'allège. Sous le capot, trois possibilités le 2,4 l, 3,4 l ou le moteur de 3,8 l, tous avec les 6 cylindres à double arbre à cames en tête. C'est encore une réussite totale et la ligne de Mk II restera, de l'avis de tous, comme une des plus belles voitures de la marque, la vraie berline de sport ! Cet exemplaire est l’une des Jaguar Mk.II les plus désirables. En effet, elle est dans un état remarquable tant d’un point de vue esthétique que mécanique. Immatriculée le 18 mai 1963, cette Mk.II se présente sous une très élégante peinture vert anglais liée d’un habitacle en cuir beige. La berline s’est aussi vue équipée durant sa vie, de quatre vitres électriques, de la direction assistée et de la climatisation. Elle fut restaurée intégralement en 1990 par les établissements S.A.O. Une restauration de qualité comme en témoigne une expertise datant de 2011. Néanmoins, par soucis du détail, elle passa entre les mains du spécialiste parisien Montmartre Automobiles pour d’importants travaux. Elle reçut une peinture neuve, une grande partie des chromes furent refaits ou changés, la mécanique fut entièrement révisée (joints, pompe à essence, radiateur), le tout pour une facture totale de plus de 19 000 €. Acquise par le propriétaire actuel en 2018, cette automobile est une des plus belles et agréables jaguar MK2 que nous ayons été amenés à vendre ces dernières années. Utilisée par Pierre Bergé et Yves Saint laurent pendant de nombreuses années. Elle représente une opportunité exceptionnelle pour tout amateur de la marque. 1963 JAGUAR MK.II 3,8L Serial number 222247 Quality restoration Ex-Pierre Bergé and Yves Saint Laurent French registration 30 000 - 40 000 € Jaguar's first monocoque sedan was born in 1955 with the beautiful XK engine downsized to 2.4 l. It was the 2.4 l Saloon. The car was beautiful and successful, and an instant hit. This bewitching novelty made a clean break with the past: it was feline, low-slung and racy. At the very beginning of 1957, a new version was offered with the 3.4 l engine, which transformed the model in terms of both performance and driving pleasure. On October 2, 1959, on the Jaguar stand at Earl's Court, William Lyons was delighted. He presented his new mount: the Jaguar Mk.II. The level of finish is identical, with precious woodwork and high-quality leather, but the real novelty comes from the light. By slimming all the window pillars, brightness has made a dazzling entrance into the cabin. The overall line is lighter. Under the hood, there are three options: the 2.4 l, 3.4 l or 3.8 l engine, all with 6 cylinders and double overhead camshafts. Once again, a total success, and the Mk II line will be remembered by all as one of the brand's most beautiful cars, the true sports sedan! This is one of the most desirable Jaguar Mk.IIs. Indeed, it is in remarkable condition both aesthetically and mechanically. Registered on May 18, 1963, this Mk.II is presented in an elegant English green paint scheme, with a beige leather interior. During its lifetime, the sedan was also equipped with four electric windows, power steering and air conditioning. It was fully restored in 1990 by S.A.O. A quality restoration, as attested by a 2011 appraisal. Nevertheless, for the sake of detail, it passed into the hands of Parisian specialist Montmartre Automobiles for extensive work. It received a new paint job, much of the chrome was redone or replaced, and the mechanicals were completely overhauled (gaskets, fuel pump, radiator), all for a total bill of over 19,000 euros. Acquired by the current owner in 2018, this car is one of the most beautiful and enjoyable Jaguar MK2s we've sold in recent years. Used by Pierre Bergé and Yves Saint Laurent for many years. It represents an exceptional opportunity for any enthusiast of the brand.
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