Collection Monsieur B. SANS RESERVE 1965... - Lot 51

Lot n° 51

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Collection Monsieur B. SANS RESERVE 1965... - Lot 51 - Osenat

Collection Monsieur B. SANS RESERVE 1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT N° de série : 920689 Un classique des muscle cars Carte grise française 20 000 / 25 000 Avec 50 ans d’existence, la Buick Riviera débute sa carrière en 1949. A l’origine, le nom « Riviera » désigne les modèles Buick n’ayant pas de montants centraux et qui sont en carrosserie hardtop. Dès 1963, Riviera devient un modèle à part entière. Si elle se veut plus « petite » que les autres modèles de la gamme, elle partage tout de même sa mécanique avec ses grandes sœurs. En 1965, une version plus sportive de la Riviera voit le jour : la Gran Sport. Cette version musclée est une réponse à la Ford Thunderbird que les Américains s’arrachent déjà. Les motorisations sont au nombre de cinq avec un V6 3.8L et quatre V8 d’une cylindrée de 5.7L à 7.5L. La voiture que nous vous présentons est l’un de ses modèles Gran Sport tout juste sorti en mars 1965. Elle embarque le V8 7.0L de 360 chevaux accouplé à une boite de vitesse automatique. La voiture se veut luxueuse avec ses grands sièges, ses trois compteurs, sa console centrale avec autoradio et commandes de climatisation/chauffage. Sa carrosserie coupé en acier offre tout de même 5 places confortables. Si ses 5 mètres de long et ses 4 mètres de large la rendent impressionnante, cette automobile se déplace sans trop d’efforts. Son moteur est disponible sur une grande plage de régime. Dans la collection de son propriétaire depuis 1990, cette Buick Riviera G.S se trouve dans un bel état général. Sous le capot, le 7.0L démarre sans problème et tourne rond. Les 2 carburateurs 4 corps fonctionnent très bien. L’échappement inox est neuf, ainsi que les freins à disques à l’avant. Les 40 kilomètres que nous avons récemment parcourus ont prouvé combien cette voiture en a sous la pédale. Cette Riviera G.S est le ticket d’entrée parfait dans le monde de la muscle car. Produites à un peu plus de 3 000 exemplaires, elle est une vraie rareté sur le marché. Tous les équipements sont électriques, les phares en casques de gladiateurs fonctionnent parfaitement, le manuel d’atelier spécial édité par le constructeur pour ces phares accompagne le véhicule ainsi que les deux manuels d’atelier riviera 1965 pour le reste de la voiture . 1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Serial number: 920689 A classic muscle car French registration 20 000 / 25 000 With 50 years of existence, the Buick Riviera began its career in 1949. Originally, the name "Riviera" referred to Buick models without centre pillars and with a hardtop body. From 1963, Riviera became a model in its own right. Although it was smaller than the other models in the range, it still shared the same engine with its larger sisters. In 1965, a sportier version of the Riviera was launched: the Gran Sport. This muscular version was a response to the Ford Thunderbird that the Americans were already snapping up. There are five engines with a 3.8L V6 and four V8s with a displacement of 5.7L to 7.5L. The car we are presenting is one of the Gran Sport models just released in March 1965. It is powered by a 7.0L V8 with 360 horsepower and an automatic transmission. The car is luxurious with its large seats, three meters, centre console with radio and air conditioning/heating controls. The steel coupe bodywork offers 5 comfortable seats. Although its 5 meters long and 4 meters wide make it impressive, this car moves without too much effort. Its engine is available over a wide range of speeds. In the collection of its owner since 1990, this Buick Riviera G.S. is in a good general condition. Under the bonnet, the 7.0L starts without problems and runs smoothly. The 2 4-body carburettors work very well. The stainless-steel exhaust is new, as well as the disc brakes at the front. The 40 kilometres we recently drove proved how much power this car has. This Riviera G.S is the perfect entry ticket into the world of muscle cars. With just over 3,000 units produced, it is a true rarity on the market. All the equipment is electric, the gladiator helmet headlights work perfectly, the special workshop manual edited by the manufacturer for these headlights comes with the car as well as the two 1965 Riviera workshop manuals for the rest of the car.

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