1961 PORSCHE

Lot 337
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1961 PORSCHE
356 Coupé Hardtop Karmann Chassis n¡ 200223 Historiquement, la Porsche 356 fut la première voiture de sport fabriquée et commercialisée par Porsche. Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen et dessinée par Erwin Komenda, elle sera produite en série de 1948 à 1965. La production de la 356 s'est étalée sur plus de 17 ans pour 78 000 exemplaires. Le modèle 356 devenait une voiture mythique! A l'origine la 356 est disponible en coupé et en cabriolet puis à la demande d'Hoffmann, une version speedster sera créée. La plupart des versions ont participé à des compétitions, d'ailleurs son palmarès est impressionnant. La 356 est bien construite, fiable, légère et agile. Elle sera la première à faire valoir la qualité Ç Porsche È. La 356B est sortie en 1960 et est remplacée par la 356C en 1964. L'exemplaire présenté est sortie en 1961 sous la dénomination 356 T5 B. Il s'agit d'un coupé hard top dont la carrosserie provient de chez Karman. La justesse du dessin original se retrouve sur tous les modèles importants de la marque et ce jusqu'à nos jours. Mais si vous cherchez la rareté des modèles 356, celui-ci est pour vous. ";"Historically, Porsche 356 was the first sports car manufactured and marketed by Porsche. Conceived by Porsche Ferry on the basis of mechanical Volkswagen and drawn by Erwin Komenda, it will be produced in series of 1948 to 1965. The production of the 356 was spread out over more than 17 years for 78.000 models. Model 356 became a mythical car! With the origin the 356 is available in half-compartment and in the convertible then at the request of Hoffmann, a version speedster will be created. The majority of the versions took part in competitions, moreover its prize list is impressive. The 356 is well built, reliable, light and nimble. It will be the first to put forward quality ÒPorscheÓ. The 356B left in 1960 and is replaced by the 356C in 1964. The specimen presented left in 1961 pennies the denomination 356 T5 B. It is about a ha
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