1925 LORRAINE-DIETRICH

Lot 312
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
1925 LORRAINE-DIETRICH
B3/6 Ð CLM Numéro de série: 122.901, Carte grise de collection. C'est à Moissac dans le Tarn et Garonne que naquit Marius Barbarou. Il passa chez Clément-Bayard puis chez Mercedes Benz et enfin après Delaunay Belleville, il intègre, en 1915, Lorraine-Dietrich pour la fabrication de moteurs d'avion. Après les hostilités, il est à l'origine du fantastique 6 cylindres de la B3/6, un moteur de 3.5 litres qui terminera 2 fois première à la distance lors de la plus terrible des épreuves sportives: les 24 heures du Mans en 1925 et 1926. Destinées à une clientèle bourgeoise mais sportive, les 15 CV Lorraine-Dietrich sont fiables, dotées d'un freinage efficace et de performances de premier plan. Un inconnu de 22 ans, qui fera parler de lui plus tard, termina second du rallye de Monte Carlo en 1931 sur une lorraine B3/6. Il s'agit de Jean-Pierre Wimille. Les moteurs C.L.M sont des moteurs construits à Lille par la Compagnie Lilloise des Moteurs sous licence allemande Junkers. Ils carburent à l'huile lourde (gaz oil) alimenté par une injection mécanique, ils sont à 2 temps et fonctionnent selon le cycle Diesel. Leur construction est caractérisée par l'absence de culasse et l'emploi de deux pistons opposés par cylindre. Cette disposition permet d'obtenir une grande puissance massique et un équilibrage parfait. En se rapprochant, les pistons compriment fortement le volume d'air qui atteint une température élevée. Le combustible finement pulvérisé par l'injecteur est projeté dans le cylindre et s'enflamme instantanément. Dans les moteurs à deux cylindres les explosions se font alternativement. Les moteurs CLM étaient livrables dans les versions suivantes: industriel, marin ou pour la locomotion (tracteurs, camionnettesÉ). Pour l'anecdote plusieurs de ces moteurs étaient en service dans la ligne Maginot pour entrainer des groupes électrogènes. Notre Lorraine-Dietrich B 3/6 se présente dans un superbe état d'origine avec sa très jolie carrosserie plateau-ridelles dans une version b
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