1923 ROLLAND-PILAIN

Lot 310
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
1923 ROLLAND-PILAIN
Type RP Chassis n¡ 4260 Carte grise française. C'est à François Rolland, le financier, et à Emile Pilain, le technicien que l'on doit la création de la marque qui unit leurs deux noms dès 1905 à Tours. La construction des automobiles débuta en 1906. La marque participa à de très nombreuses compétitions et se battit un beau palmarès. Les innovations n'étaient pas en reste avec notamment dès 1914 l'apparition au grand prix de Lyon de freins à commande hydraulique! Le type RP (la fameuse 10HP) fut fabriqué de 1913 à 1927 et une telle longévité n'est pas un hasard. La beauté de la voiture, la qualité de fabrication, le confort et la fiabilité sont les ingrédients du grand succès commercial remporté par le modèle RP. Le moteur de 1913 avait une cylindrée de 1847 cm3 qui passa en 1914 à 1925 cm3 pour ne plus bouger. En 1923, pour la première édition des 24 Heures du Mans, Rolland Pilain participa avec 4 voitures dont 2 types RP. Toutes les voitures terminèrent, les 2 RP à la 23 et 24e place. Durant cette période, des raids furent effectués pour montrer la robustesse et la fiabilité des voitures RP comme en 1921 le raid de la Nationale 10 Ç Paris-Tours-Bordeaux-Biarritz È une 10 HP accomplit les 1.100 km en 18 heures, sans problème. En 1923 une 10HP quitte Bordeaux pour un raid de 3700 km à travers la France à 55 km/h de moyenne. Mais le plus impressionnant est le raid de 14700 km réalisé entre fin 1924 et début 1925 avec 2 voitures 10HP rigoureusement de série et sans préparation, à travers l'Afrique pour rallier l'atlantique et la mer rouge! C'est la démonstration la plus éclatante des qualités de robustesse et de fiabilité de ce modèle. Avec un magasin sur les Champs Elysées et le Tout-Paris qui roule en Rolland Pilain, la réputation de la marque se résumait parfaitement bien dans le slogan: Ç la voitures des As, l'As des voitures! È La Rolland Pilain de la vente a la particularité non seulement d'tre en bon état mais surtout celle d'avoir une très jolie carrosserie to
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