1972 Kawasaki

Lot 31
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Estimation :
15000 - 18000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 15 600EUR
1972 Kawasaki
Lorsque Kawasaki présente sa nouvelle 750 H2, sa volonté était d’apporter le supplément de puissance qu’il manquait à la 500 Mach III. Pour se faire, la marque nippone reprend la même architecture moteur, soit un trois cylindres deux temps dont la cylindrée passe à 748 cm3. Sa partie cycle est retravaillée et offre une meilleure rigidité pour pouvoir encaisser le surplus de puissance grâce à des tubes de plus gros diamètres. Si les performances augmentent avec 74 ch pouvant propulser ce deux roues à 200 km/h, il faut adapter certaines pièces pour plus de sécurité et d’efficacité. Pour se faire, le frein à tambours à l’avant est remplacé au profit d’un frein à disque de 296 mm de diamètre et elle disposera d’un amortisseur de direction disponible de série. Son design reprend celui de la 500 avec ses trois sorties d’échappements asymétriques, deux à droite et une à gauche. On retrouve un grand guidon qui aide à la maniabilité du véhicule. Ce modèle de 1972 est un véritable collector, dans un très bon état de conservation, qui a mené son propriétaire jusqu’aux podiums de la catégorie Promosport 750 après son achat en 1977, avec entre autres une 3e position aux Coupes Eugène Mauve. Elle est actuellement équipée d’un garde boue américain plus long mais vient avec celui d’origine. Elle est prête à prendre la route et à faire tourner les têtes de ceux qui la croiseront.
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