1960 JAGUAR

Lot 50
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Estimation :
50000 - 60000 EUR
1960 JAGUAR
N° de série : S836528BW Moteur 3.8L N°: VA1183P Version coupé désirable Très bon état 50 000 euros de factures La Jaguar XK150 sort des usines à partir de 1957. La forme générale de la voiture est inspirée des versions XK120 et XK140, mais la ligne reste différente à bien des égards. Les formes de la voiture sont adoucies et le pare-brise est maintenant en un seul plan bombé, comme la vitre arrière du coupé. Sur le plan mécanique, on note l'introduction de freins à disque en série, ayant déjà équipé la Jaguar Type D au Mans en 1954. La direction est à crémaillère comme sur la 140, le moteur est un 3,4L ou 3.8L. Plus qu'une évolution, la 150 est une voiture moderne, qui répond aux exigences du marché américain, et devient une voiture de grand tourisme. Les coupés et cabriolets se voient octroyer une couverture du tableau de bord en cuir. La XK150 resta en production jusqu'en 1961, même si très peu d'exemplaires ont été produits cette année-là. Sa remplaçante sera la grande Type E. Durant sa courte vie, la XK150 ne sera produite qu’à 9 382 exemplaires. Dotée d'une motorisation fiable, avec un comportement et un freinage moderne, elle est utilisable sur les routes et dans la circulation actuelle. Avec un radiateur de taille correcte et un gros ventilateur mécanique, elle ne souff re aucunement de problèmes de ref roidissement. De part sa conception simple (un essieu arrière rigide), elle est donc relativement peu coûteuse à l’entretien. Ce bel exemplaire de XK150 FHC (Fixed Head Coupe) vient dans une peinture blanche peu commune sur ce type d’automobile, la démarquant des autres. La carrosserie se présence dans un bon état général. Les chromes sont étincelants. L’intérieur couleur crème est lui aussi en bon état et vous invite directement à vous installer derrière le volant. La sellerie en cuir est très légèrement patinée. Sous le capot, le moteur six cylindres 3.8L fonctionne normalement. Il est accouplé à une transmission automatique. Entre 2009 et 2022, la voiture a reçu prêt de 50 000€ de travaux. Prête à prendre la route, ce morceau de l’histoire Jaguar plaira à son futur propriétaire.
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