1987 BMW M3 E30

Lot 66
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Estimation :
50000 - 60000 EUR
1987 BMW M3 E30
Celle qui a débuté la légende Numéro de série : WBSAK010300844264 Française d’origine 130 000 km Carte grise française La M3 E30 est la première version d’un véritable mythe automobile, encore commercialisé aujourd’hui. Conçue au milieu des années 80 pour redorer le blason de la marque en compétition et notamment concurrencer la Mercedes 190E 2.3 16 et la Ford Sierra Cosworth, la recette employée par le préparateur Motorsport est toujours identique : se baser sur la petite berline série 3, préparer le moteur de façon magistrale et affuter le châssis. Le résultat est lui aussi toujours le même : une automobile utilisable au quotidien et capable d’affoler les chronos sur circuit. Coté moteur, c’est Paul Rosche qui donnera naissance à un quatre-cylindres de 2,3 litres développant 195 chevaux qui permettra à la M3 E30 de passer de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et d'atteindre les 240 km/h. Avec un vilebrequin raccourci de 2 cylindres, les régimes de rotation peuvent être plus élevés (jusqu'à 10 000 tr/mn en course) avec un maximum de fiabilité. Le bloc du 4 cylindres de la M3 E30 a également connu une carrière en F1 du temps des moteurs turbo sur les Brabham-BMW. La boîte 5 vitesses Getrag et le différentiel autobloquant s’associe parfaitement à cette motorisation et au châssis sport. Petite surdouée de sa catégorie, elle sera victorieuse en Allemagne au championnat DTM, et gagnera de nombreux rallyes. Sortie d'usine le 2 juillet 1987, notre M3 est d’origine française. Avec sa Teinte Diamant Schwartz Metallic, elle se présente actuellement dans un très bel état extérieur et intérieur. Equipée de jantes BBS prête à faire passer les 200 chevaux sur l’asphalte, notre essai routier nous a permis de constater qu’elle n’avait rien perdu de sa fougue. Attention à votre excès de confiance sur rondpoint mouillé ! A noter, notre exemplaire sans toit ouvrant offrira plus de rigidité dans les passages en courbe à grande vitesse, avis au pilote éclairé, ne ratez pas cette occasion qui va devenir de plus en plus rare, de vous offrir le mythe M3 E30.
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