1968

Lot 343
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Estimation :
50000 - 60000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 53 000EUR

1968

MASERATI Mistral 4000. Au Salon de l'Automobile de Turin 1963, Maserati dévoile deux nouveaux modèles. La «Quattroporte» est une berline à quatre portes et la «berlina 2 posti». C'est un peu plus tard que le colonel John Simone, l'importateur français, propose de baptiser ce modèle du nom de Mistral. Le Mistral est le nom d'un vent quelques fois violent qui souffle le long de la vallée du Rhône. A partir de ce moment, les nouveaux modèles avec deux places seront baptisés du nom d'un vent et les 2+2 ont gardé le nom d'un circuit comme la Sebring sortie en 1962. La ligne magistrale de la Mistral est due au crayon magique du grand styliste Pietro Frua de Turin. Il innove en abandonnant la traditionnelle calandre. Il place l'entrée d'air sous le pare-choc. A l'arrière, il positionne une très grande lunette et crée un hayon. La surface vitrée est conséquente et l'habitacle très lumineux. Le châssis a un empattement de 2,40 m. il est fabriqué en tubes de section carrée. Les freins à disques sont montés en série. La boîte de vitesses est une ZF à 5 rapports. Le moteur est le six cylindres avec le double allumage et le double arbre à cames en tête. La cylindrée est d'abord le 3,5 litres qui passe très vite à 3,7 litres. Une version 4,0 verra le jour en 1966. L'alimentation est confiée à une injection Lucas. La publicité annonçait clairement: «le double allumage et l'injection de carburant indirecte offrent une puissance, une douceur et une économie exceptionnelles». L'objectif de cette nouvelle voiture est de remplacer la 3500 GT. Cette dernière était disponible en coupé et cabriolet, il en sera de même pour la Mistral. Elle s'acquitta très honorablement de sa mission. La Mistral a laissé un très bon souvenir chez les amateurs. L'exemplaire de la vente est un rare coupé 4,0 litres. Sur les 828 coupés Mistral, seuls 298 voitures ont reçu ce moteur de 255 cv. La sellerie de notre Mistral est d'origine, en cuir noir. Elle est très bien conservée. La voiture n'a jamais été rest
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