1995 ASTON MARTIN VIRAGE

Lot 34
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Estimation :
40000 - 50000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 49 200EUR
1995 ASTON MARTIN VIRAGE
Numéro de série SCFCAM1SJMBL50302 Rare conduite à gauche - 357 exemplaires dans le monde Bel état esthétique - Collector méconnu Carte grise française Demain ne meurt jamais ! Si Aston Martin est aujourd’hui une marque qui peut tutoyer ses concurrentes, ce n’était pas le cas au début des années 1980 où la firme anglaise se trouve en grande difficulté. En effet, les années « James Bond » sont déjà loin derrière et le modèle AM V8 traine au catalogue depuis quasiment 10 ans à un prix très élitiste et avec une réputation de voiture typiquement anglaise : très élégante mais peu fiable. Touchée financièrement, Aston Martin se doit de céder des parts de la société au plus offrant et c’est Ford qui se portera acquéreur en 1987. Un an plus tard, sur le stand de la marque ailée au salon de Birmingham, un OVNI apparait. Si l’on reconnait les traits caractéristiques des coupés Aston, le modèle Virage se veut totalement novateur dans le design et présente une carrosserie aux lignes droites et tendues tout en muscle dans le plus pur style de la fin des années 1980. La consigne donnée aux designers est à la fois simple et terriblement compliquée à réaliser : dessiner une voiture qui plaise aussi bien à la vieille Europe conservatrice, à la démesure américaine et à l’émergence asiatique. La ligne globale de la voiture ne fait pas l’unanimité, on la juge trop lourde, pas assez fine et vraiment en décalage avec l’élégance des anciens modèles d’Aston Martin. Le prix freine également les visiteurs ; plus d’1 000 000 de francs sont alors nécessaire pour repartir au volant du petit dernier (hors options). Une Aston Martin doit certes être jolie mais elle doit surtout être sportive et à ce niveau-là, la marque fait écho à son passé en retravaillant le V8 qui équipait déjà ses modèles dès le milieu des années 1970. Cependant, de nombreuses améliorations y seront apportées afin de moderniser l’ensemble ; l’alimentation de la mécanique ne se fera désormais plus par carburateurs mais par injection et un important travail pour le respect des normes anti-pollution a été réalisé. Finalement, cet ancien-nouveau moteur perd peu à peu son caractère britannique et adopte un comportement très américain : puissance et robustesse. Robuste oui, mais mou surement pas ; le bloc envoi 335 chevaux aux roues arrières ce qui permet à la Virage de passer le 0 à 100 km/h en dessous de la barre des 6 secondes. Malgré cela, son poids important fait de cette voiture une GT confortable et qui permet d’avaler les kilomètres avec surement l’un des plus beaux blasons du monde au centre du volant. Immatriculée pour la première fois en octobre 1995, l’Aston Martin Virage que nous vous présentons est l’une des dernières produites. Se présentant sous une belle robe verte anglaise, notre exemplaire est en bel état esthétique et mécanique ; son intérieur tout en cuir couleur crème passepoilé de vert est très élégant et invite aux longs voyages. Mécaniquement révisé, notre modèle équipé d’une boite automatique est très souple à conduire mais s’avère également sportif et rageur lorsque le pied droit écrase la pédale d’accélération. Une petite révision mécanique sera nécessaire afin de prendre la route sereinement. Rare sur nos routes, ce coupé vous emmènera au bout du monde ; libre à vous de savoir si Money Penny vous accompagne.
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