1994 PEUGEOT 205 CTI

Lot 28
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Estimation :
20000 - 25000 EUR
1994 PEUGEOT 205 CTI
Numéro de série VF320DDF2255186255 Extrêmement Rare / Version export Hollande (12 Unités produites) Seul exemplaire répertorié en France - Peu Kilométré Toujours suivi - Controle technique vierge à jour Attestation d’origine Peugeot Carte grise française Dans les années 80, les fans de la marque Sochalienne avait la GTI pour apaiser leur appétit de sportivité. Pour les fans de sportivité qui aimaient être décoiffés, la marque au lion va créer la 205 CTI. Alors que la 205 voit le jour en 1984, Peugeot confie en 1986 la réalisation de la version cabriolet à l’italien Pininfarina. Partis sur la base de la Peugeot 205 3 portes, dont le bloc avant et le plancher n’ont subi aucune modification, ils ont cependant renforcé la caisse pour pallier à l’absence de pavillon, en particulier au niveau de l’ancrage des pieds avant, sous les sièges avant où la traverse est désormais caissonnée, et en avant du réservoir de carburant, où une tôle emboutie vient former, avec le plancher sur laquelle elle se trouve soudée. Chaque cabriolet possède un numéro de série propre en complément du numéro de série standard. Les longerons extérieurs, de sections renforcées, sont également caissonnés et l’assemblage pied avant/plancher/tablier recoit un élément de liaison supplémentaire. Enfin un tube d’acier a été ajouté à chaque montant de pare-brise et un important arceau de sécurité améliore la résistance de la coque à la torsion, tout en apportant une protection non négligeable aux passagers, en cas de retournement. Sur les 5 200 000 « 205 » fabriquées, seulement 27 999 CTI ont été produites, soit 0.5% de la production. L’exemplaire présenté est l’une des dernières 205 CTI (moteur 1.9 l en version catalysée). De couleur extrêmement rare vert Sorento (référence M4RM) et faisant partie d’une petite série de 12 unités spécialement demandées par l’importateur pour le marché hollandais avec des options spéciales.
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