1958 RENAULT DAUPHINE GORDINI

Lot 96
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Estimation :
15000 - 18000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 20 520EUR
1958 RENAULT DAUPHINE GORDINI
Numéro de série R1091 Carte grise française La Dauphine Gordini a été produite de 1958 (type R1091) jusqu’en 1968 (R1095). À la manière d’une bonne bouteille, chaque année passant l’a fait gagner en saveurs et en ajustements. Le cahier des charges : 4 portes, 4 places, un grand coffre, un maximum de pièces reprises à la 4CV et un dessin dans l’air du temps. La Renault Dauphine connaissait déjà le succès avant même que le sorcier Gordini ne s’en occupe. Sortie en 1956, la Dauphine reçut les soins d’Amédée à partir de 1958 avec le type R1091 développant 40 chevaux. S’il est surnommé le Sorcier, c’est parce qu’Amédée Gordini réussit à métamorphoser une sage berline en une voiture sportive. Outre un gain de chevaux, ce préparateur a revu entièrement la boîte de vitesse manuelle (à 4 rapports), la suspension... Le comportement est profondément modifié. La tenue de route est meilleure, le comportement routier plus joueur et le moteur accélère plus fortement. Cette Dauphine Gordini R1091 fut immatriculée le 31 juillet 1958 et totalise 70987km au compteur. Elle fait donc partie de la première année de production. Elle a été achetée par son actuel propriétaire à la fin des années 90 après avoir profité d’une restauration complète et se présente aujourd’hui dans un bel état de présentation. La peinture ne laisse ainsi pas apparaître de défauts majeurs, l’habitacle dont la sellerie est d’origine est lui aussi dans un très bel état ! Sur la route, la voiture se comporte normalement, le moteur prend ses tours sans problème, les vitesses passent sans encombre et les trains roulants ne montrent pas de faiblesses particulières. C’est donc un modèle rare que nous proposons aujourd’hui à la vente, le tout, dans un superbe état de restauration ! Face à une voiture signée Gordini, une seule envie : prendre la route et retrouver des sensations d’antan, bien loin des voitures actuelles suréquipées, aseptisées et parfois dépassionnées. Et ne vous fiez pas à son petit moteur, les sensations à bord sont exaltantes...avec ses 635 kg, elle a de quoi surprendre.
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