1947 CHEVROLET FLEETMASTER CONVERTIBLE

Lot 1
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
1947 CHEVROLET FLEETMASTER CONVERTIBLE
Type 47-1067 (série 200 EK) Numéro de série L2293 Carrosserie Fisher Body Elégant cabriolet d’après-guerre Titre de circulation espagnol Produite durant 3 années au lendemain de la guerre, la Chevrolet Fleetmaster l’automobile qui marque l’arrêt de la marque américaine dans la production liée à l’effort de guerre. Si elle apparait en 1947, la Fleetmaster est très largement basée sur le modèle de 1942 esthétiquement et mécaniquement. Milieu supérieur de gamme de la marque, la Fleetmaster se décline en plusieurs carrosseries toutes basées sur le même châssis; on dénombre pas moins de 5 types de Fleetmaster allant de la berline au coupé en passant évidement par le cabriolet sans oublier le break. stylistiquement, la Fleetmaster est l’archétype de la voiture américaine des débuts de l’après-guerre, toute en rondeur avec une abondance de chromes et quelques rappels de l’univers de l’aviation; ce style caractéristiques sera largement copié Outre-Atlantique et deviendra le véritable visage de la production automobile mondiale des années 1950 et une grande avancée pour le Soft-Power américain. Très élégant, la carrosserie convertible à deux portes est d’une longueur suffisante pour laisser imaginer que la voiture en possède quatre tout en restant d’une longueur relativement compacte pour le gabarit américain. Animée par un moteur 6 cylindres en ligne de 3,5L de cylindrée et d’une boite de vitesse manuelle à 3 rapports dont le levier se trouve au volant, la Fleetmaster est fait pour les grandes routes ou les petites ballades car elle est avant tout confortable. Lorsque l’on pénètre dans l’habitacle, on découvre une planche de bord élégante et dans un style typique des années 1950 avec une profusion de chromes et quelques équipements dont la radio (en option), une horloge et quelques compteurs donnant les informations nécessaire à la conduite. Les larges banquettes avants et arrières permettent d’accueillir du monde à bord de la Fleetmaster et une capote électrique vient abriter les occupants en cas d’intempéries. Notre exemplaire de Chevrolet Fleetmaster est sortie d’usine en 1947; la voiture présente bien esthétiquement avec une jolie peinture noire agrémentée de touches de chrome en bel état et de touches de peinture rouge rappelant la couleur de l’habitacle. Les pneus à flancs blancs entourent de jolis enjoliveurs chromés signés Chevrolet. L’intérieur de la voiture est également dans un bel état recouvert par une capote beige qui termine d’habiller la Fleetmaster. Mécaniquement, la voiture semble saine et les vitesses passent convenablement, le 6 cylindres de 3,5L développé un peu moins de 100 chevaux d’origine et la puissance semble être cohérente avec notre compte-rendu actuel. Une révision mécanique est à prévoir afin de pouvoir rouler sereinement. Nous vous offrons l’occasion de repartir avec un cabriolet rare sur nos routes, laissez-vous tenter par un pur produit de l’Amérique des années 1950.
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