1978 MINI 1100 ESTATE COUNTRYMAN Numéro de... - Lot 94 - Osenat

Lot 94
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Estimation :
18000 - 24000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 19 200EUR
1978 MINI 1100 ESTATE COUNTRYMAN Numéro de... - Lot 94 - Osenat
1978 MINI 1100 ESTATE COUNTRYMAN Numéro de série 199890B Restauration complète documentée Modèle 1978 backdated Carte grise française La Countryman est l’une des versions les plus sympathiques et recherchées de l’Austin Mini. Lancée en 1961, elle se destine aux gentlemen-farmers et aux urbains désireux de se différencier. Les montants sont ornés de bois vernis du plus bel effet. Contrairement à la Morris Traveler les éléments en bois de la Mini Countryman sont purement décoratifs et sont en réalité un clin d’œil aux woodies américains. Afin d’offrir un plus grand espace de chargement, l’empattement a été rallongé de 10 cm alors que la banquette arrière est désormais rabattable. Cette version fut un franc succès : plus de 200 000 exemplaires ont été produits jusqu’en 1969. Par la suite, les Mini break perdront leurs parements en bois mais garderont une structure similaire aux premiers exemplaires. Cette Mini 1100 Estate est née en février 1978, il s’agit d’un type XC 2. Son propriétaire actuel a acquis la voiture en 2017 et entreprit une importante restauration. La carrosserie fut mise à nue pour une réfection totale. La peinture fut donc refaite intérieur comme extérieur en gris brillant, pendant ce temps, la caisse était « vieillie » avec des charnières et poignées de portes type MK.1, la calandre était remplacée par un modèle ondulé rappelant les premières Mini, et un parement en bois fut apposé sur l’arrière de la voiture. L’habitacle fut lui refait en similicuir rouge de très grande qualité et un volant en bois Moto-Lita venait habiller l’ensemble. Le moteur fut lui aussi restauré, ainsi que tous ses périphériques, y compris la boîte. Les trains roulants adoptaient des silent-blocs, amortisseurs et roulements neufs. Le faisceau électrique fut intégralement refait à neuf. La Mini se présente aujourd’hui dans un état proche du neuf, sa peinture offre un très beau rendu, tout comme ses boiseries et son habitacle. Son moteur ne laisse pas apparaître de fuite d’huile et le compartiment moteur offre une belle présentation. Au volant, la Mini se comporte bien, le moteur et la boîte de vitesses montrent un fonctionnement normal, tout comme les trains roulants qui ne laisse pas apparaître de défaillance notable. Nous avons pu voir les soubassements de la voiture lors d’un contrôle technique et avons constaté un bon état de ces derniers, sans trace de corrosion. La voiture sera vendue avec un lot de photos du suivi de la restauration ainsi qu’une expertise estimant sa valeur à 29 500 €. C’est une voiture extrêmement attachante que nous présentons aujourd’hui, rencontrant un succès fou auprès des passants et dont l’apparence vieillie s’accorde à merveille avec la fiabilité d’un modèle plus récent.
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