1944 JEEP WILLYS MB Numéro de série 346615 Historique... - Lot 71 - Osenat

Lot 71
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1944 JEEP WILLYS MB Numéro de série 346615 Historique... - Lot 71 - Osenat
1944 JEEP WILLYS MB Numéro de série 346615 Historique connu Carte grise française de collection La Willys MB, plus connue sous son surnom de «Jeep», est un véhicule tout-terrain léger conçu en 1940 et sorti d'usine en 1941 sur un cahier des charges de l'armée américaine. La Willys MB est presque identique à la Ford GPW et a été fabriquée de l'année 1941 jusqu'à l'année 1945. Elle est considérée comme un des emblèmes de la Seconde Guerre mondiale. Cette Jeep Willys MB sortie d’usine en juillet 1944 serait arrivée en France avec un régiment de dragons canadiens. Elle a ainsi participé à la bataille de Normandie durant laquelle, elle aurait subit une embuscade et aurait été immobilisée par les balles, avec un radiateur perforé et une roue avant gauche crevée, ainsi, elle fut abandonnée par son équipage. Récupérée par le maire de la commune, elle fut affectée après la guerre aux sapeurs-pompiers du village. Elle fut ensuite achetée par un particulier en 1974, puis changea à nouveau de mains en 1978 puis en 1981 pour le propriétaire actuel. Presque entièrement d’origine, à l’exception d’un carburateur Solex, d'un pare-brise Hotchkiss et quelques détails, elle n’a jamais été dans l’armée française et donc n’a pas été modifiée au fil de sa vie. De nombreux travaux furent réalisés ces dernières années et depuis 2014, comprenant un remplacement de la boîte de vitesse, de l’embrayage et de l’ensemble des joints d’étanchéités. Le circuit électrique fut également reconditionné, la boîte de transfert et le frein à main furent reconditionnés par Jeep Village, le filtre à essence et les durites furent remplacés tout comme le maître-cylindre et les quatre cylindres de freins. En décembre 2020, une vidange et un graissage fut réalisé, les bougies, les vis platinées et la pompe à essence furent remplacées. Un contrôle technique vierge fut alors passé. La voiture sera par ailleurs vendue avec sa capote en toile, ses portières et panneaux latéraux, la pelle et la hache d’origine. Elle dispose d’une sellerie neuve, de roues avec jantes de combat démontables, du porte-fusil, de la boîte de premiers secours, de l’extincteur, de deux paires de chaînes à neige, de pièces détachées, de la pompe de gonflage, de la burette à huile, de la pompe à graisse, du manuel d’entretien TM-10-1349 en français, de l’antenne radio, d’accessoires divers, mais aussi d’un carnet de factures d’entretien depuis 1974.  C’est un beau témoignage de l’histoire que cette Jeep Willys à l’authenticité rare pour un véhicule militaire !
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