2001

Lot 25
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Estimation :
50000 - 60000 EUR
2001
Numéro de série ZFFWP50B000123922 Boîte F1 71 000 kilomètres Configuration rare Historique limpide Titre de circulation belge La Ferrari 456 est la remplaçante de la 412. Les Ferrari 2+2 occupent une place importante dans la production de Maranello. Outre leur avantage de convivialité, elles ont pour elles leur fidélité au V12 en position avant et l'élégance de la discrétion. La 456 fut présentée en avant première à Bruxelles par Luca di Montzemollo et Sergio Pininfarina à l'occasion de la célébration du 40e anniversaire du Garage Fancorchamps. Marquant le retour à la tradition des GT 2 + 2 à moteur V12 avant, la Ferrari 456 marie l'habitabilité à une ligne de berlinette et le confort bourgeois à des performances exceptionnelles. Cette beauté est à mettre sur le compte de lignes fluides, équilibrées, ou la sportivité côtoie l'élégance en toute simplicité. A l'opposé du dépouillement extrême voulu sur un modèle comme la F40, l'habitacle de la 456 est un écrin de cuir dominé par une juste sobriété. Cette Ferrari 456 M GTA fut livrée le 18 juillet 2001 à la Galenpharma Gmbh. Basée à Kiel par la concession Ferrari Dusseldorf. Peinte en Nero Daytona assorti d’un intérieur recouvert de cuir noir, elle se veut discrète mais élégante. Elle fut entretenue, notamment à la concession Ferrari d’Hanovre en 2005 et à Brême en 2009 avant d’appartenir à Mme. Kalisch à Ahrensburg. La 456 affichait alors 43 000 kilomètres lors d’un entretien réalisé à Hambourg en 2012. Elle fut ensuite cédée en 2015 à Monsieur H. résidant entre la Belgique et Monaco, à 69 700 kilomètres. Affichant 71 000 kilomètres aujourd’hui, elle sort d’une importante révision, comprenant notamment le remplacement des courroies de distribution et d’accessoires, le nettoyage de l’arbre à came et des soupapes, le changement des joints, filtres, fluides, durites, batterie ainsi qu’une révision du système de transmission. Enfin, la voiture fut lustrée intégralement et les plastiques
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