1983 RENAULT 5 Turbo 2

Lot 142
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Estimation :
55000 - 65000 EUR
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Résultat : 72 600EUR

1983 RENAULT 5 Turbo 2

Numéro de série VF1822000D0000341
Très bel état d’origine - 79 000 kilomètres
Véhicule d’homologation en rallye iconique
Carte grise française

Alors que la Renault R5 connaît un franc succès au cours des années 1970, qu’elle se voit dérivée en de multiples versions à 3 ou 5 portes, sous tant d’acronymes L, TL, GTL ou même Alpine, l’idée germe dans la tête de quelques cadres de la firme au losange, d’en faire une version des plus radicales. C’est là les prémices du projet 822, ce projet qui deviendra, en petite série, la Renault R5 Turbo. L’objectif : homologuer la R5 pour l’exigeante catégorie Groupe 4. Signée Marc Deschamps et Marcello Gandini, la carrosserie de la Turbo se voulait extrême et fit sensation en 1978 lorsqu’elle était dévoilée au Salon de Paris. Produite jusqu’en septembre 1982, la R5 Turbo première du nom laisse place à la Turbo 2. Ainsi, la R5 Turbo se pare de teintes de carrosserie et d’intérieur plus sobres, néanmoins, elle garde la mécanique de sa devancière, soit : un 4 cylindres 1.4L alimenté par un Turbocompresseur Garett T3 et nourri par une injection mécanique Bosch K-Jetronic, le tout délivrant 160 chevaux 6000 tr/mn pour un poids ne dépassant pas la tonne. La R5 Turbo est aujourd’hui devenue un mythe automobile, comme toutes ces versions développées pour l’homologation en rallye !
Cette Renault R5 Turbo 2 fut immatriculée neuve en France le 19 février 1983. Son premier propriétaire la conserva dix ans avant de la céder en 1993. Elle changea à nouveau de mains en 1998. C’est en juillet 2013 que son propriétaire actuel en fait l’acquisition, il en est officiellement le cinquième détenteur, la personne lui ayant cédée ne l’a conservée que deux mois. Il semblerait que cette voiture ait passé la majeure partie de sa vie dans le Var, ce qui peut expliquer son état et l’absence de rouille sur sa carrosserie. Aujourd’hui, la voiture est dans un bel état, proche de l’origine. Sa peinture blanc 355 est en grande parti
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