1947 CHRYSLER Town & Country

Lot 121
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Estimation :
75000 - 95000 EUR
1947 CHRYSLER Town & Country
Numéro de série 7403620 Etat d’origine exceptionnel Premier prix FIVA au concours d’élégance Chantilly Arts & Elegance 2017 Dans les années 30, certains véhicules utilitaires destinés au milieu rural étaient fabriqués en volume insuffisant pour amortir des outillages coûteux. On les construisait donc en bois, et comme l’esthétique n’était pas le souci principal, on laissait les montants apparents, dans l’esprit rustique qui était le leur, d’où leur surnom de Woody. Dans les années 40, une clientèle se montra sensible à l’esthétique de ces engins: Ils achetaient une camionnette en bois pour faire leurs courses dans leur maison de campagne. Chrysler eut alors l’idée de proposer à ces clients, une voiture hors norme qu’ils pouvaient utiliser la semaine en ville et le week-end à la campagne. Du coup l’appellation commerciale devint évidente: Town and Country. En 1941 et 1942, la Town and Country n’existe que sous forme d’une berline appelée «sedan wagon» sur le châssis court de la Windsor avec le moteur six cylindres. En 1946 la gamme Town and Country devient une division indépendante et propose trois carrosseries: berline, coupé et cabriolet. Si la berline reste construite sur le châssis court, donc en six cylindres, le coupé et le cabriolet utilisent le châssis New-Yorker au moteur huit cylindres de 135 CV et boite semi-automatique Fluid drive. La réalisation de ces luxueux modèles demandait un savoir-faire particulier, à tel point que Chrysler a fait appel à une équipe de chez Chris Craft pour les aider à la fabrication. En effet, la carrosserie n’est pas un simple placage décoratif sur des tôles d’acier. Elle est construite entièrement en bois à partir du pare-brise. La structure est en hêtre, et les panneaux en acajou. Le prix de vente très élevé faisait de cette automobile un objet exclusif. Le coût de l’entretien était en rapport, car aux contraintes d’une automobile s’ajoutaient celles d’un bateau en bois. Le coût de l’assurance également ét
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