1938 PEUGEOT 202 "Félicie"

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1938 PEUGEOT 202 "Félicie"
Numéro de série 867349 La plus célèbre des 202 Carte grise française de collection Une fois n’est pas coutume, nous ne parlerons pas du modèle 202, nous ne parlerons pas de fiches techniques ou de chiffres, nous raconterons une histoire. L’histoire de Félicie qui, menée de mains de maîtres par ces six courageux et joyeux lurons que sont Igor Biétry, Thierry Dubois, Jean-Jacques Lesage, Patrice Coutant, Renaud Delannoy et Jean-Claude Amilhat, parvint à faire le Tour de France en ce début d’année 2019. L’histoire de Félicie commence quand se termine celle de Joséphine, la Juvaquatre qui roula sans relâche sur le circuit de Montlhéry l’an passé. En effet, un projet en amène un autre et l’idée de Félicie germa dans l’esprit d’Igor et de Jean-Claude, car oui, Félicie aussi a droit à son heure de gloire. L’objectif fut alors de faire le tour de France en 7 jours et 3 300 kilomètres à cette sympathique Peugeot 202 de 1938 ! Cette « idée à la con » comme ils aiment à l’appeler, vient ainsi d’une page de réclame de la firme sochalienne, qui, en pied de nez au record du losange, prouvait qu’une voiture « strictement de série » était capable d’avaler de grandes distances sur route et en peu de temps ! L’idée était là, ne restait plus qu’à avertir deux protagonistes majeurs de l’épopée Joséphine, j’ai nommé les Thierry Dubois et Jean-Jacques Lesage. Un brin agacés par les idées saugrenues de leurs amis, ces deux braves ne purent qu’acquiescer d’un soupir ou d’un grognement, le programme des 500 kilomètres quotidiens de nationales et départementales qui les attendaient. Si les quatre mousquetaires useront le volant de Félicie jusqu’à 12 heures quotidiennes, ce seront Patrice Coutant et Renaud Delannoy qui s’occuperont des 30 chevaux de la petite Sochalienne. Seulement, à cette page-ci de l’aventure, les chevaliers n’avaient pas de monture comme le fit justement remarquer Jean-Claude à Igor… Mais, Igor a eu du bol, la
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