1987 CITROËN BX 4 TC

Lot 149
Got to lot
Estimation :
40000 - 60000 EUR
Result with fees
Result : 52 800EUR
1987 CITROËN BX 4 TC
Numéro de série VF7XBXL0000XL0069
Véritable voiture d’homologation en Groupe B
L’un des 38 exemplaires restant
Entretenue et prête à prendre la route
Même propriétaire depuis 18 ans
Carte grise française de collection
Nous sommes dans les années 1980, le Groupe B est au sommet de son art, les Peugeot 205 Turbo 16 dominent, suivies par les Audi Quattro et autres Lancia Delta S4. Citroën s’en sent exclu, lui qui réfléchissait à inscrire sa Visa Lotus dans cette catégorie, choisit finalement la BX, plus récente et dont les ventes sont nombreuses, en soit, dont l’image est meilleure pour une voiture de rallye, vitrine du savoir-faire de la marque. L’objectif devint alors de lancer la BX en Groupe B pour la saison 1985. Avant tout, il fallait en construire 200 exemplaires de série afin de pouvoir homologuer la voiture en rallye. Si la version de course, l’ « Evolution » sera produite chez Citroën à Trappes, la « Série 200 » fut elle produite chez Heuliez. Elle faisait appel à un moteur de Peugeot 505, un quatre cylindres turbo de 2,2L développant 200 chevaux transmis aux quatre roues. Son installation fit grandir l’avant de la BX en y imposant un porte-à-faux plus important. Dans un souci de budget, Citroën utilisa des jantes de CX GTI Turbo, un aileron de BX Sport et la boîte de vitesses de la SM. Apparue en 1985, elle détonne dans le paysage du groupe B, les journalistes furent circonspects et les clients ne s’ameutaient pas chez Citroën. Les succès en rallye ne sont pas au rendez-vous pour les BX de compétition, elles abandonnent au Monte Carlo, terminent 6ème au Rallye de Suède et visent le Rallye de l’Acropole pour revenir avec une voiture enfin au point. Seulement, entre temps, au Rallye du Portugal, la Ford RS200 de Joaquim Santos tue trois spectateurs et en blesse des dizaines lors d’une sortie de piste. Peu après, c’est la Lancia Delta S4 de Toivonen qui explosa dans un accident au Tour de Corse, tuant pilote et co-pilote sur le co
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