1971 MASERATI INDY 4,2L Châssis n° AM116948... - Lot 357 - Osenat

Lot 357
Got to lot
Estimation :
70000 - 90000 EUR
Result without fees
Result : 84 000EUR
1971 MASERATI INDY 4,2L Châssis n° AM116948... - Lot 357 - Osenat
1971 MASERATI INDY 4,2L
Châssis n° AM116948
Carte grise de collection

Au salon automobile de Turin en 1968, Maserati teste la réaction du public en présentant deux modèles susceptibles de remplacer la Sebring. La première proposition est le concept Simun réalisé par Ghia et signé Giorgetto Giugiaro, déjà auteur de la Maserati Ghibli. La deuxième proposition est celle qui sera finalement retenue: l'Indy. Plus avancé au niveau de l'esthétique, cette GT 2 + 2 est dessinée par Giovanni Michelotti oeuvrant chez Vignale dont on retrouve l'insigne V sur les ailes. L'Indy est équipée du classique V8 de Giulio Alfieri, dont la conception date du début des années 50. La cylindrée proposée est un 4.2 l de 260 ch permettant les 250 km/h et le 0 à 100 km/h en 7.5 secondes. La Maserati Indy 4,2L que nous présentons à la vente possède son certificat d'authenticité Maserati fait à Modena le 24 Novembre 2015. La carrosserie a été restaurée il y a environ une dizaine d'années. La sellerie complète est neuve et cette Indy n'a quasiment pas roulé depuis. Une grosse révision mécanique a été effectuée en 2015 y compris tout le système de freins (étriers, plaquettes...). Les deux réservoirs d'essence ont été nettoyés après dépose, ainsi que le circuit de refroidissement. Le faisceau d'allumage et les bougies sont neufs. Le dossier de factures sera fourni avec un rapport d'expertise. Il s'agit donc d'un bel exemplaire d'une des classiques du Grand Tourisme des années 1970, proposant des prestations qui la placent au niveau des meilleures.

At the Turin Motor Show in 1968, Maserati is testing public reaction by presenting two models to replace the Sebring. The first proposal is the concept Simun directed by Ghia and signed Giorgetto Giugiaro, already author of the Maserati Ghibli. The second proposal is that which will be finally adopted: the Indy. Most advanced level of aesthetics, this GT 2 + 2 was designed by Giovanni Michelotti working
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