1973 FIAT DiNo 2400 Châssis n° 6051 Carte... - Lot 352 - Osenat

Lot 352
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Estimation :
15000 - 20000 EUR
1973 FIAT DiNo 2400 Châssis n° 6051 Carte... - Lot 352 - Osenat
1973 FIAT DiNo 2400 Châssis n° 6051 Carte grise française Après un long "flirt" discret commencé en 1956, les deux marques italiennes Fiat et Ferrari décident cette fois d'officialiser cette liaison. Plus de raison que de passion cependant dans ces "fiançailles à l'italienne". Ferrari, désireux d'homologuer son moteur V6 pour la future formule 2, a besoin d'une alliance avec un industriel pouvant aisément répondre à cette attente. Fiat qui, de son côté, souhaite renouveler son haut de gamme, y voit l'opportunité de redorer son blason. Aux termes du contrat, les rôles sont clairement définis: Ferrari apporte un moteur (le V6 Dino), Fiat se charge de l'adapter à un châssis tandis que Pininfarina dessine le futur spider. Tout va alors très vite. Séduite par la sonorité mélodieuse du moteur, sa souplesse et ses montées en régime, la presse spécialisée ne se prive pas, en revanche, de critiquer sa tenue de route. Le coupé ? carrossé cette fois par Bertone ?apparaît six mois plus tard. La cylindrée passe alors de 2 l à 2,4 l, la puissance augmente de 20 ch et une suspension à roues indépendantes est montée à l'arrière. Cet exemplaire est en bon état général. Sa carrosserie est entièrement d'origine et n'a, semblerait-il, jamais été repeinte. Son intérieur d'origine est en excellent état. La mécanique est neuve (segments, chemises/pistons, coussinets...) et n'a quasiment pas roulée depuis sa réfection (dossier de factures fournis). After a long "flirt" discrete began in 1956, the two Italian brands Fiat and Ferrari decided this time to formalize this connection. More reason than passion in this " Italian Engagement ". Ferrari eager to approve its V6 engine for the future Formula 2, needs an alliance with an industry that can easily meet this expectation. Fiat, which, in turn, wants to renew its high branch sees the opportunity to improve its image. Under the contract, the roles are clearly defined: Ferrari brings an engine (V6 Dino), Fiat is attached to adapt a chassis whi
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