1975 MORGAN Plus 8 Châssis n° R7684 Carte... - Lot 345 - Osenat

Lot 345
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
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Result : 48 000EUR
1975 MORGAN Plus 8 Châssis n° R7684 Carte... - Lot 345 - Osenat
1975 MORGAN Plus 8 Châssis n° R7684 Carte grise collection Lancée au salon d'Earl's Court en octobre 1968, la Plus 8 constitue la première grande nouveauté de l'histoire moderne de Morgan. Elle reçoit le V8 3,5 litres Rover en aluminium, une adoption qui illustre la course à la puissance dans laquelle s'est engagée la marque. Ce moteur à carburateurs de 155 ch, au couple de 27,5 mkg, transfigure la Morgan pour en faire l'une des voitures de production les plus brillantes en accélérations. Sur la route, c'est peu dire que la forte présence du moteur s'impose au conducteur de la Plus 8. D'abord par ses qualités musicales, qu'elle doit à la sonorité grave et chaleureuse du V8. Près de 200 ch sur une Morgan, voilà qui promet d'intenses moments d'émotion ! De fait, la poussée est extraordinaire et les reprises impressionnantes. Le plaisir de conduire atteint son paroxysme. Notre exemplaire proposé est en excellentes conditions. Elle se présente avec ses deux «sauts de vent» et son pare-brise. C'est un véhicule très sain. Elle est livrée avec son «couvre-tonneau». C'est une voiture à caractère sportif allié à l'élégance de la marque anglaise. Launched in Earl's Court exhibition in October 1968 the Plus 8 is the first major innovation in the modern history of Morgan. She received the Rover V8 3.5 liter aluminum, an adoption that shows the race for power in which the brand is committed. This engine carburetors 155 hp, torque of 27.5 kgm, transfigures Morgan to become one of the most successful production cars in acceleration. On the road, that's saying that the strong presence of the motor requires the driver of the Plus 8. First by its musical qualities, she has a solemn, warm sound of the V8. Nearly 200 hp on a Morgan, that promises intense moments of emotion! Indeed, the thrust is extraordinary and impressive times. Driving pleasure reaches its climax. Our proposed model is in excellent conditions. It comes with both "wind breaks". This is a very healthy vehicle body and
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