1931 TALBOT 6 PlACES tYPe N75 moteur n° 23431... - Lot 313 - Osenat

Lot 313
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Estimation :
30000 - 35000 EUR
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Result : 50 400EUR
1931 TALBOT 6 PlACES tYPe N75 moteur n° 23431... - Lot 313 - Osenat
1931 TALBOT 6 PlACES tYPe N75 moteur n° 23431 Châssis n° 77333 seul exemplaire recensé Carte grise française Talbot était un constructeur automobile franco-britannique dont la branche française, devenue indépendante grâce à Anthony Lago, fut vendue à Simca en 1958. Rachetée par Peugeot à Chrysler Europe en 1978, la marque appartient depuis au groupe PSA Peugeot-Citroën. Le véhicule que nous présentons est un «mini-bus» 6 places découvrable qui d'après son propriétaire aurait été commandé à Talbot en 1931 par un Hôtel de Megève, en Suisse. Seulement 7 exemplaires seraient sortis des usines, mais notre exemplaire est le seul recensé actuellement ! C'est donc une magnifique pièce unique qui a été entièrement restaurée à l'origine il y a quelques années et qui roule régulièrement, faisant toujours impression ! Son intérieur a été refait il y a un moment mais se présente en bon état avec une très jolie patine. Son moteur, un 6 cylindres de type K78 de 3,0L de cylindrée, a été refait à Alençon par Mr Bottin. Ce moteur, qui n'est pas celui d'origine, est plus puissant. Il améliore grandement le confort de conduite et permet une vitesse de pointe de 110 km/h. Les freins sont de type Perrot. Le capital sympathie de ce véhicule est phénoménal et promet de magnifiques ballades entre amis, cheveux au vent, au doux son du 6 cylindres ! Il est très rare de trouver d'authentiques mini-bus, celui-ci est le reflet d'un art populaire, de toute une époque. Combien d'enfants ont attendu son passage, combien sont montés à l'intérieur pour se rendre à l'école ? L'ambiance est garantie ! Lorsque le klaxon d'origine retentit, c'est toute une époque qui se réveille ! Il est à noter qu'un permis de conduire B, c'est-àdire automobile suffit pour conduire ce souvenir historique. 34 / Talbot was a Franco-British automaker whose French branch became independent by Anthony Lago, was sold to Simca in 1958. Acquired by Peugeot to Chrysler Europe in 1978, the brand is owned for at PSA Peugeot-Citroë
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