2000 PORSCHE 911 (996) CARRERA CABRIOLET

Lot 25
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Estimation :
30000 - 35000 EUR
2000 PORSCHE 911 (996) CARRERA CABRIOLET
Numéro de série WPOZZZ99ZYS642904 135 000 kilomètres d’origine Echappement sport Boite manuelle Bel état de présentation Carte grise française Modèle phare de la marque de Stuttgart, la 911 rentre dans une nouvelle aire avec le Type 996 présenté en 1997. En effet, Porsche est reparti d’une feuille blanche pour la conception de son modèle afin d’optimiser les performances et la rentabilité. Première 911 à moteur refroidi par eau, la 996 ne fit pas l’unanimité chez les puristes à son lancement. Malgré cela, grâce au fameux 6 cylindres à plat développant 300 chevaux, la 996 procure le plaisir de conduite des 911. Proposée avec une boîte manuelle de 6 vitesses ou une boîte automatique Tiptronic, la 996 se démarque de ses concurrentes dans les épreuves chronométrées notamment grâce à son poids (1300 kg). En 2001, une « phase 2 » apparaît avec un nouveau moteur 3.6 de 320 chevaux qui équipe alors les 996 Carrera 2 et Carrera 4. La version cabriolet apparait au tout début du lancement de la 5e génération de 911, en 1998, perpétuant la tradition lancée par Porsche du Targa puis des véritables cabriolets avec la 964 au début des années 1980. La Porsche 911 type 996 Cabriolet que nous vous présentons fut immatriculée pour la première fois le 11 Avril 2000; choisie avec de nombreuses options telles qu’un échappement sport déconnectable, les sièges chauffants, un chargeur 6 CDs, un capteur de pluie, des jantes 18 pouces et des radars de recul. La configuration classique du cabriolet met en valeur ses lignes avec une belle peinture grise et un intérieur en cuir noir présentant une patine sans déchirures des sièges. Ouvrir les portes de la 911 c’est faire un voyage plus de 20 ans en arrière avec un intérieur en rondeur typique de cette génération de Porsche et qui a beaucoup tranché avec ses prédécesseurs. Le GPS fonctionnel présente des graphismes digne des premières consoles de jeux videos, le chargeur 6 CD positionné à l’avant de la voiture et la présence d’un lecteur de cassette montre parfaitement la volonté pour la marque de s’équiper technologiquement. Notre essai routier nous a permis de constater un bon fonctionnement mécanique de la voiture, ainsi que de la capote, l’échappement sport à clapets controlables sur le tableau de bord délivre une sonorité agressive ou feutrée selon les modes de conduites et apporte du cachet à cette sportive. Le vendeur indique que la voiture possède un IMS à double rangée d’origine sur la voiture et permet donc d’éviter les soucis de fiabilité connue sur cette génération; de plus, la lunette arrière de la capote a été récemment changée car elle était devenue opaque. S ‘offrir cette Porsche 996 Cabriolet c’est faire le choix de la sportivité tout en restant discret avec les cheveux au vent ou bien au sec. Collecter en devenir, cette génération mal-aimée gagne de plus en plus le coeur des Porchistes, à juste titre.
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