1984 FERRARI 308 GTBI

Lot 5
Got to lot
Estimation :
40000 - 50000 EUR
Result with fees
Result : 54 000EUR
1984 FERRARI 308 GTBI
Numéro de série ZFFHA01B000039747
Même propriétaire depuis 1984
38 600 kilomètres au compteur
Plus de 13 000 € de factures en 2019
Carte grise française

Jusqu'au début des années 1970, Ferrari avait la Dino 246 pour entrée de gamme. La Dino 308 GT4 fut d'abord créée pour la remplacer, seulement, elle était décriée pour sa ligne signée Bertone, déplaisant aux aficionados du cheval cabré. C'est pourquoi la firme de Maranello allait créer la berlinette la plus célèbre de tous les temps, celle qui inaugurera une véritable lignée encore en vie aujourd'hui : la 308 ! Présentée au salon de Paris en 1975, la nouvelle sportive de Ferrari s'équipait d'un V8 de 3,0 L, ce qui lui donna son nom. Elle reprend la base de la 308 GT4 et son architecture à moteur central arrière en position transversale, mais sa ligne, surtout, est signée de Pininfarina. D'abord produite en polyester et développant 255 chevaux, la 308 adopte une carrosserie acier dès 1977, avec ouvrants en aluminium, le tout pouvait filer à près de 250 kilomètres par heure ! En 1980, les normes anti-pollution, notamment aux Etats-Unis, amènent Ferrari à adopter l'injection sur l'ensemble de sa gamme. Ainsi la 308 s'équipe d'une Bosch K-Jetronic et d'un allumage électronique Magneti-Marelli Digiplex, l'embrayage gagne en douceur, tout comme le maniement de la boîte. Plus facile à rouler, moins pointue, la 308 injection développe désormais 214 chevaux. Malgré tout, la 308 restait l'une des meilleures sportives deux places du marché, notamment en terme de comportement. Ce dernier était sain et permettait une efficacité en courbe supérieure à ses concurrentes d'alors. La carrière de la 308 prit fin en 1985, remplacée par la 328 mais la légende était faite, la 308 restera à jamais la voiture de Thomas Magnum !

Cette Ferrari 308 GTBi fut livrée le 11 janvier 1982 par la concession Charles Pozzi à Paris. Peinte en Rosso Corsa et dotée d'un habitacle tendu de noir, elle fut ensuite a
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