1972 RANGE ROVER RR1 Châssis n° 358 01317...

Lot 303
28 000 - 38 000 €
Résultats avec frais
Résultat : 39 600 €

1972 RANGE ROVER RR1 Châssis n° 358 01317...

1972 RANGE ROVER RR1

Châssis n° 358 01317 A
Rare Suffix A
Moteur V8 3.5 L
Carte grise française

28 000 / 38 000 €


La voiture d’usage la plus universelle du monde !
Le confort et la puissance des voitures Rover, la robustesse inégalée de la Land Rover, une mobilité exceptionnelle grâce à ses 4 roues motrices en font un véhicule absolument unique.
L’avènement de la Range Rover a été salué comme le plus grand progrès dans l’industrie automobile de Grande Bretagne. Cette automobile est douée d’une souplesse d’emploi sans égale. C’est la voiture d’excursion sans souci, l’automobile de ville étonnante, le véhicule de grand tourisme rapide et c’est aussi un robuste outil de travail pour la campagne, sur route comme en tous-terrains.
De quelque façon que vous la considériez, les possibilités de la Range Rover sont immenses dans tous les domaines.
L’intérieur est très lumineux et spacieux. Les commandes et les instruments ont été conçus de manière à ne gêner aucune manœuvre et à faciliter leur fonctionnement. C’est ainsi que les cadrans aisément déchiffrables sont groupés sur une console bien claire, placée dans le champ visuel immédiat du conducteur.
Cette 1ère série possède bien sûr sa custode arrière peinte de la teinte de la carrosserie, ainsi que ses 2 rétroviseurs en bout de capot. Son intérieur n’a qu’un seul plafonnier central. C’est un des rares modèles avec les vitres simples puisque l’option des vitres teintées n’est apparue qu’en octobre 1972.
Sa couleur est le Sahara Dust et son intérieur est Palomino PVC trim. La banquette arrière est entièrement d’origine, le siège passager est également d’origine mais à reprendre comme a été fait celui du conducteur. La mécanique a été équipée du gpl et fonctionne également à l’essence.
Il s’agit du Range Rover Classic le plus recherché avant 1973 et certainement un des plus anciens survivants en France !
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