1931 RALLY TYPE R15C COACH Châssis...

Lot 9
3 000 - 6 000 €
Résultats avec frais
Résultat : 36 000 €

1931 RALLY TYPE R15C COACH Châssis...

1931

RALLY TYPE

R15C COACH

Châssis n°817

Carte grise française

Au lendemain de la grande guerre, les véhicules

militaires deviennent inutiles et nombreux sont ceux qui

y voient là l’occasion de mettre à profit les nombreux

surplus militaires restant sur le territoire français. C’est

le cas d’un certain Richard Rothschild qui fit acquisition

de moteurs bi-cylindre en V de 989cm3 montés dans

les célèbres side-car Harley-Davidson utilisés par

les Américains pendant la guerre. Basé à Colombes,

l’homme monta ce moteur dans un petit cyclecar, nous

sommes en 1921, les Automobiles Rally étaient nées.

Perfectionniste, Richard Rothschild reçut très vite un

certain nombre de commandes pour ces cyclecar

considérés comme parmi les mieux conçus du marché.

Il fit ensuite appel aux meilleurs motoristes de l’époque

: Ruby, Scap, Cîme et Chapuis-Dornier pour mouvoir

ses automobiles, jusqu’à proposer un compresseur

Roots dès 1926. Seulement, les plus gros constructeurs

commençaient à concevoir des automobiles bon marché

produites en grande série. Les cyclecars allaient ainsi

perdre de leur clientèle et Rally se devait de réagir.

Il présenta alors la Rally ABC en 1927, un très beau

roadster surbaissé motorisé soit par Chapuis-Dormier,

soit par Ruby. Une voiture qu’il fit évoluer jusqu’en

1931 et l’adoption de moteurs Salmson 1500 cm3 à

double arbres à cames en tête, l’ABC devenait NC et

R15. Cette dernière était alors proposée en différentes

carrosseries y compris un élégant coach quatre places.

C’est effectivement une Rally Type R15C que nous

proposons aujourd’hui à la vente. Elle dispose d’une

très belle carrosserie coach probablement unique.

Cette dernière est très bien conservée et se souligne

d’une ligne de caisse verte assortie à son habitacle

tendu de cuir vert subtilement patiné. Le moteur

Salmson double arbres semble en bon état. Les

travaux de redémarrage ne devraient donc pas être

trop conséquents pour pouvoir profiter d’une voiture

parmi les dernières produites par la firme de Colombes,

la voiture démarre et roule
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de ventes
Retourner au catalogue