1962 JAGUAR Type E 3,8 L Cabriolet

Lot 239
45 000 - 55 000 €
Résultat : 46 000 €

1962 JAGUAR Type E 3,8 L Cabriolet

Châssis n° 878491 MOTEUR Type: 6 cylindres en ligne, 12 soupapes, 2 arbre à cames en tête Position: longitudinal AV de 3 781 cm3 Alimentation: 3 carburateurs SU HD8. Alésage x course : 87 x 106 Puissance 265 CV à 5 500 tr/mn. Transmission aux roues arrières Boîte de vitesses : manuelle 4 rapports + MA Moss. Poids 1 220 kg. Freins : 4 disques Dunlop (Ø 280 mm AV et Ø 250 mm AR). Pneus : AV et AR 6.40 x 15. La Jaguar Type E est l'oeuvre de l'ingénieur W.M. HEYNES, sa parenté sportive avec les Types D est indiscutable. La Type E était destinée à remplacer les XK mais traduisant en version tourisme l'expérience sportive acquise par JAGUAR,et le succès de CUNNINGHAM aux 24 Heures du Mans 1960, débuts des « E2A ». On ne peut qu'apprécier ses lignes fluides, son museau agressif et son arrière fuyant créant un profil félin et viril : 7 827 exemplaires furent construits. Pour beaucoup, la série 1 3.8 construite de mars 1961 à octobre 1964 demeure le meilleur modèle. Les formes sont pures et le moteur est très vivant. La célèbre console centrale en aluminium et les sièges baquets la différencie des autres modèles. Le modèle présenté appartient au même propriétaire depuis 10 ans. Le moteur a été refait à cette époque par un spécialiste de la marque (factures). La voiture a parcouru 3 000 km depuis.
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